<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Dokuz Eylül - Güncel İzmir Haberleri</title>
    <link>https://dokuzeylul.com</link>
    <description>izmir haberleri, İzmir son dakika haber, ekonomi, siyaset, magazin, bölgesel, spor, turizm, etkinlik, tarih, bilim, teknoloji ve güncel izmir haberler</description>
    <atom:link xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" href="https://dokuzeylul.com/rss/teknoloji" type="application/rss+xml"/>
    <language>tr-TR</language>
    <copyright>© 2026 - Yayınlanan haber ve fotoğrafların tüm hakları İGC - 9 Eylül Medya grubuna aittir.</copyright>
    <category>News</category>
    <lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 23:12:01 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/rss/teknoloji"/>
    <atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Toyota’dan Mayıs Ayına Özel Dev Kampanya Fırsatları]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/toyotadan-mayis-ayina-ozel-dev-kampanya-firsatlari</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/toyotadan-mayis-ayina-ozel-dev-kampanya-firsatlari" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Toyota, 2026 Mayıs ayında hibrit ve ticari modellerinde sunduğu dev nakit indirimleri ve faiz avantajlarıyla otomobil dünyasında kartları yeniden dağıtıyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye otomobil pazarının lider oyuncularından Toyota, Mayıs ayına hızlı bir giriş yaparak hem bireysel kullanıcıları hem de ticari işletmeleri sevindirecek yeni kampanya dönemini başlattı. Yeni nesil hibrit teknolojisine sahip modellerden dayanıklılığıyla bilinen ticari araçlara kadar geniş bir yelpazede avantajlar sunuluyor.</p>

<h2><strong>Hibrit Modellerde Büyük Değişim Zamanı</strong></h2>

<p><img alt="2026 Toyota Hibrit" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/2026-toyota-hibrit.jpg" width="1280" /></p>

<p>Kampanyanın amiral gemileri olan Yeni Toyota C-HR Hybrid ve Corolla Cross Hybrid modellerinde, kullanıcılar nakit alımlarda önemli indirimlerle karşılaşıyor. Şehir içi sürüş konforunu zirveye taşıyan Yaris Cross ve geniş ailelerin tercihi Corolla Sedan için de cazip takas desteği seçenekleri masada.</p>

<h2><strong>Ticari Araçlarda %0 Faiz Fırsatı</strong></h2>

<p><img alt="2026 Toyota Ticari Araçlar" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/2026-toyota-ticari-araclar.jpg" width="1280" /></p>

<p>İşini büyütmek isteyenler için Toyota Proace City, Proace City Cargo ve Proace Max modellerinde düşük faizli kredi imkanları ön plana çıkıyor. Zorlu arazi koşullarının kralı Hilux ise, hem macera tutkunlarına hem de profesyonellere özel ödeme planlarıyla Toyota Plazalarda meraklılarını bekliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Tüm bu avantajlara ek olarak, mevcut aracını yenilemek isteyenler için sunulan "Takas Desteği", yeni bir Toyota sahibi olmayı hiç olmadığı kadar kolaylaştırıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/toyotadan-mayis-ayina-ozel-dev-kampanya-firsatlari</guid>
      <pubDate>Mon, 04 May 2026 17:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/mayis-2026-toyota-kampanyalar.jpg" type="image/jpeg" length="75976"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Elon Musk’ın Yapay Zekası Grok Artık Apple CarPlay’de]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/elon-muskin-yapay-zekasi-grok-artik-apple-carplayde</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/elon-muskin-yapay-zekasi-grok-artik-apple-carplayde" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Elon Musk imzalı yapay zeka Grok, Apple CarPlay desteği kazanarak araç içine taşınıyor. Sesli komutla çalışan Grok dönemi resmen başlıyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Teknoloji dünyasında heyecan yaratan bir gelişme yaşandı. Elon Musk’ın xAI şirketi tarafından geliştirilen ve "asi" karakteriyle tanınan yapay zeka Grok, Apple CarPlay platformuna entegre edildi. Bu hamle, sürücülerin yoldan gözlerini ayırmadan en güncel bilgilere erişmesini hedefliyor.</p>

<h2><strong>Sürüş Esnasında Kesintisiz Yapay Zeka Deneyimi</strong></h2>

<p>Grok'un CarPlay entegrasyonu, temel olarak sesli etkileşim üzerine kurulu. Kullanıcılar, X uygulaması üzerinden erişebildikleri Grok ile araç hoparlörleri ve mikrofonu aracılığıyla iletişim kurabilecek. Bu sayede karmaşık sorular sormak, haber özetlerini dinlemek veya rota üzerindeki güncel gelişmeleri öğrenmek mümkün hale geliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Rakiplerine Göre Avantajı: Gerçek Zamanlı Veri</strong></h2>

<p>Grok’u diğer araç içi asistanlardan ayıran en büyük fark, X platformundaki verileri anlık olarak işleyebilmesi. Geleneksel asistanlar statik bilgilere odaklanırken, Grok dünyada o an olup bitenleri sürücüye canlı olarak aktarabiliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/elon-muskin-yapay-zekasi-grok-artik-apple-carplayde</guid>
      <pubDate>Mon, 04 May 2026 16:23:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/grok-carplay.jpg" type="image/jpeg" length="63753"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Polo Efsanesi Elektrikle Dönüyor: İşte 2026 Model ID. Polo!]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/polo-efsanesi-elektrikle-donuyor-iste-2026-model-id-polo</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/polo-efsanesi-elektrikle-donuyor-iste-2026-model-id-polo" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Volkswagen, ikonik Polo ismini elektrik çağına taşıyor. 2026’da yollarda olması beklenen ID. Polo, 25 bin Euro altındaki fiyatıyla dengeleri bozacak.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Alman otomobil devi Volkswagen, elektrikli araç stratejisinde köklü bir değişikliğe giderek "halkın arabası" felsefesine geri dönüyor. Şirketin ID. 2all konsepti üzerine inşa edeceği ve büyük olasılıkla <strong>ID. Polo</strong> adıyla ticarileşecek yeni modeli, 2026 yılında resmi olarak yollara çıkacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><img alt="Volkswagen Id. Polo 2026-1" class=" detail-photo img-fluid" height="675" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/volkswagen-id-polo-2026-1.webp" width="1200" /></p>

<p><strong>Fiyat ve Erişilebilirlik Ön Planda</strong> VW’nin yeni nesil MEB Entry platformu üzerinde yükselecek olan araç, sadece markanın en küçük elektrikli üyesi olmayacak, aynı zamanda 25.000 Euro seviyesindeki başlangıç fiyatıyla elektrikli mobiliteyi geniş kitlelere ulaştıracak.</p>

<p><img alt="Volkswagen Id. Polo 2026 (3)" class="detail-photo img-fluid" height="675" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/volkswagen-id-polo-2026-3.jpg" width="1200" /></p>

<h2><strong>Teknik Detaylar ve Kullanıcı Deneyimi</strong></h2>

<p><img alt="Volkswagen Id. Polo 2026 (1)" class="detail-photo img-fluid" height="675" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/volkswagen-id-polo-2026-1.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Menzil:</strong> Yaklaşık 450 kilometre (WLTP verilerine göre).</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Performans:</strong> 226 beygir gücündeki elektrik motoruyla 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyenin altında tamamlaması bekleniyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>İç Mekan Devrimi:</strong> Kullanıcı geri bildirimlerini dikkate alan VW, bu modelde fiziksel tuşlara geri dönüyor. Kabin içinde hem modern dokunmatik ekranlar hem de ergonomik fiziksel kumandalar bir arada sunulacak.</p>
 </li>
</ul>

<p><img alt="Volkswagen Id. Polo 2026 (4)" class="detail-photo img-fluid" height="675" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/volkswagen-id-polo-2026-4.jpg" width="1200" /></p>

<p>ID. Polo, kompakt boyutlarına rağmen ID.3’e yakın bir iç hacim sunarak şehir içi kullanımda devrim yaratmayı hedefliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/polo-efsanesi-elektrikle-donuyor-iste-2026-model-id-polo</guid>
      <pubDate>Fri, 01 May 2026 14:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/volkswagen-id-polo-2026.jpg" type="image/jpeg" length="62825"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yapay Zeka Acil Servis Tanılarında Doktorları Geride Bıraktı]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/yapay-zeka-acil-servis-tanilarinda-doktorlari-geride-birakti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/yapay-zeka-acil-servis-tanilarinda-doktorlari-geride-birakti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Harvard destekli yeni araştırma, yapay zekanın acil servis vakalarında uzman doktorlardan daha isabetli teşhisler koyduğunu bilimsel verilerle kanıtladı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Tıp dünyasında devrim niteliğinde bir gelişme yaşandı. Science dergisinde yayımlanan güncel bir çalışma, yapay zekanın acil servis ortamındaki tanı başarısının uzman hekimleri gölgede bıraktığını ortaya koydu. Harvard ve Beth Israel Deaconess Tıp Merkezi'nden araştırmacıların yürüttüğü testlerde, OpenAI'ın yeni nesil akıl yürütme modeli o1-preview, 76 karmaşık vakada %67,1'lik bir doğruluk oranına ulaştı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Doktorların Başarı Oranı Beklentinin Altında Kaldı</strong></h2>

<p>Aynı vakalar üzerinde değerlendirme yapan uzman doktorların başarı oranları ise sırasıyla %55,3 ve %50,0'de kaldı. Araştırma sonuçları, yapay zekanın sadece bilgi depolamakla kalmayıp, tıbbi veriler arasında karmaşık bağlantılar kurma (muhakeme) yeteneğinin de geliştiğini kanıtlıyor.</p>

<h2><strong>"Güven Ama Doğrula" Dönemi</strong></h2>

<p>Uzmanlar, bu başarının yapay zekanın doktorların yerini alacağı anlamına gelmediğini vurguluyor. Mevcut modellerin hala tıbbi görüntüleme ve sesli kanıtları işlemede zorluk yaşadığı ve "halüsinasyon" olarak bilinen yanlış bilgi üretme riskini taşıdığı belirtiliyor. Gelecekte yapay zekanın, acil servislerde doktorlar için kritik bir "karar destek asistanı" olarak kullanılması hedefleniyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/yapay-zeka-acil-servis-tanilarinda-doktorlari-geride-birakti</guid>
      <pubDate>Fri, 01 May 2026 11:23:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/05/yapay-zeka-acil-servis-tanilarinda-doktorlari-gecti.png" type="image/jpeg" length="76039"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Siber savunmada "seçkinler kulübü" dönemi bitiyor]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/siber-savunmada-seckinler-kulubu-donemi-bitiyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/siber-savunmada-seckinler-kulubu-donemi-bitiyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Yapay zekâ devleri arasındaki rekabet, bu kez dijital kalelerin anahtarları üzerinden patlak verdi. OpenAI, yeni siber güvenlik modeli GPT-5.4-Cyber’ı tanıtırken, rakibi Anthropic’in "kapalı kapı" politikasını hedef alan sert bir çıkış yaptı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Olayın Perde Arkası:</strong></h3>

<p>Anthropic, geçtiğimiz dönemde çok güçlü olan <i>Claude Mythos</i> modelini sadece seçilmiş 40 büyük teknoloji şirketiyle paylaşmıştı. Bu durum, siber savunma gücünün sadece devlerin elinde toplanacağı endişesini doğurdu. OpenAI araştırmacısı Matin, bu stratejiyi "Kimse iş dünyasında kazanacak ya da kaybedecekleri seçmemelidir" sözleriyle eleştirerek, siber güvenlikte "ayrıcalıklı azınlık" dönemine savaş açtıklarını duyurdu.</p>

<h3><strong>Gücü Tabana Yaymak:</strong></h3>

<p>OpenAI, Anthropic’in aksine bu yeni modeli sadece devlere değil; kimliği doğrulanmış, siber güvenlik uzmanı olan çok daha geniş bir savunma kitlesine açacağını duyurdu. Buradaki felsefe çok net: Karanlık tarafla savaşmak için sadece zenginlerin değil, sahadaki her uzmanın elinin güçlenmesi gerekiyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h3><strong>Ruh Okuyan Teknoloji:</strong></h3>

<p>GPT-5.4-Cyber’ın asıl "sihri" ise teknik yeteneğinde gizli. Bu model, <strong>kaynak kodu olmayan yazılımları (binary)</strong> bile analiz edebiliyor. Yani bir programın içindeki gizli zararlı yazılımları veya güvenlik açıklarını, o programın "yemek tarifine" (koduna) bakmadan, sadece çalışış biçiminden saniyeler içinde tespit edebiliyor. Bu hamle, dijital dünyayı bir "seçkinler kulübü" korumasından çıkarıp, savunmayı gerçek bir halk hareketine dönüştürebilir.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/siber-savunmada-seckinler-kulubu-donemi-bitiyor</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:40:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/siber-savunmada-seckinler-kulubu-donemi-bitiyor.jpg" type="image/jpeg" length="53103"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Oyun yasası TBMM’den geçti]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/oyun-yasasi-tbmmden-gecti</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/oyun-yasasi-tbmmden-gecti" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Aylardır süren belirsizlik sona erdi; Türkiye’nin teknoloji gündemini meşgul eden “Oyunlara Yönelik Yasa” tasarısı resmi olarak kanunlaştı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div><p>İlk başlarda sert kısıtlamalar ve "sansür" korkusu yaratan tasarı, oyun dünyasının ve sektör temsilcilerinin yoğun çabasıyla çok daha yapıcı bir zemine oturtuldu. Yasanın en dikkat çekici yanı, sadece kurallar koymakla kalmayıp oyuncuların yüzünü güldürecek müjdeleri de beraberinde getirmesi. Özellikle oyun konsolları ve dijital oyunlar üzerindeki ağır ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) yükünün hafifletilmesi konusunda dev adımlar atıldı. Eğer bu adımlar somutlaşırsa, Türkiye’de konsol ve oyun fiyatlarında ciddi bir rahatlama görebiliriz. Ayrıca oyun geliştiricileri için de bürokratik engeller kalkıyor; donanım ve geliştirici kitlerine erişim artık çok daha kolay olacak. Tartışmaların odağındaki "temsilcilik açma" zorunluluğu gibi pürüzler ise önümüzdeki dönemde yayınlanacak yönetmeliklerle netleşecek.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/oyun-yasasi-tbmmden-gecti</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:05:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/oyun-yasasi-yururlukte.jpg" type="image/jpeg" length="57338"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Nükleer enerjide modüler devrim]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/nukleer-enerjide-moduler-devrim</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/nukleer-enerjide-moduler-devrim" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Enerji dünyasında bildiğiniz tüm devasa yapıları unutun. Valar Atomics, nükleer enerjiyi bir "kutunun içine" sığdırarak enerji üretimini demokratikleştirmeye hazırlanıyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Geliştirilen konteyner boyutundaki bu yeni sistem, devasa arazilere veya dev santrallere ihtiyaç duymadan, sadece bir tırla taşınarak küçük yerleşim yerlerine veya sanayi bölgelerine elektrik sağlayabiliyor.</p>

<p>Şu an prototip aşamasında olan bu "tak-çalıştır" nükleer sistemin asıl potansiyeli ise sadece elektrikle sınırlı değil. Uzmanlar, bu mobil ünitelerin gelecekte hidrojen üretiminde ve sentetik yakıt süreçlerinde kritik bir rol oynayabileceğini belirtiyor. Yani enerji artık sadece yeraltı kaynaklarından değil, doğrudan mahallenize park etmiş bir tırın içindeki modüler sistemden gelebilir. Eğer bu teknoloji vaatlerini gerçekleştirirse, enerji lojistiğinde ve bağımsızlığında yepyeni bir sayfa açılacak.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/nukleer-enerjide-moduler-devrim</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:25:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/nukleer-enerjide-moduler-devrim.webp" type="image/jpeg" length="29941"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bakış Açınızı Değiştiren Akıllı Gözlük]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/bakis-acinizi-degistiren-akilli-gozluk</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/bakis-acinizi-degistiren-akilli-gozluk" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Dışarıdan baktığınızda, masanızda duran sıradan, şık bir gözlükten hiçbir farkı yok. Ne bir kamera merceği ne de kaba bir hoparlör çıkışı... Ancak Even Realities G2, "akıllı gözlük" kavramını tamamen sessiz ve derinden bir devrime dönüştürecek gibi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Bu gözlükler, yüzünüzde teknolojik bir cihaz taşıdığınızı bağırmadan size dijital bir asistan sunuyor. Keskin ve okunması kolay Micro-LED ekranı sayesinde, toplantıda konuşurken metinleri bir "teleprompter" gibi camın üzerinden okuyabiliyor, yabancı bir dilde konuşan birini anında altyazılı olarak takip edebiliyorsunuz. Hatta bildirimlerinizi, takviminizi ve hava durumunu sadece sizin görebileceğiniz bir şeffaflıkla gözlerinizin önüne seriyor.</p>

<p><img alt="Bakış Açınızı Değiştiren Akıllı Gözlük G2 Sahne Alıyor-1" class="detail-photo img-fluid" height="530" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/bakis-acinizi-degistiren-akilli-gozluk-g2-sahne-aliyor-1.jpg" width="680" /></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Ancak her devrim gibi, G2’nin de aşması gereken yollar var. Kontrol paneli gözlük saplarının arkasında kaldığı için kullanımı biraz alışkanlık gerektiriyor; bu yüzden sistem asıl gücüne o şık R1 akıllı yüzük ile eşleştiğinde ulaşıyor. Yapay zekâsı bazen tutarsızlıklar sergilese ve navigasyon özellikleri henüz "emekleme" aşamasında olsa da G2, teknolojiyi gizlemek isteyen profesyoneller için yepyeni bir kapı açıyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/bakis-acinizi-degistiren-akilli-gozluk</guid>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 13:14:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/bakis-acinizi-degistiren-akilli-gozluk-g2-sahne-aliyor.png" type="image/jpeg" length="91062"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[New York Semalarında Hava Taksisi Dönemi Resmen Başladı!]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/new-york-semalarinda-hava-taksisi-donemi-resmen-basladi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/new-york-semalarinda-hava-taksisi-donemi-resmen-basladi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Joby Aviation'ın elektrikli hava taksisi JFK-Manhattan arasını 7 dakikaya indirdi. New York'ta trafik çilesi bitiyor, gelecek uçarak geliyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Dünyanın en yoğun trafiğine sahip şehirlerinden biri olan New York’ta ulaşım devrimi gerçekleşti. <strong>Joby Aviation</strong>, Beyaz Saray destekli özel bir program kapsamında, JFK Havalimanı’ndan Manhattan’a ilk kez noktadan noktaya elektrikli uçuşunu tamamladı. Karayoluyla 2 saati bulan o meşhur yolculuk, artık sadece <strong>7-10 dakika</strong> sürüyor.</p>

<p><img alt="Adsız Tasarım (8)-10" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-8-10.jpg" width="1280" /></p>

<p>New York’taki bu başarı, benzer trafik sorunlarıyla boğuşan İstanbul gibi megakentler için de bir dönüm noktası niteliğinde. Tamamen elektrikli ve dikey iniş-kalkış yapabilen (eVTOL) bu araçlar, sessiz çalışmaları ve sıfır emisyon özellikleriyle şehir içi ulaşımın geleceği olarak görülüyor. Türk teknoloji meraklıları, bu teknolojinin yerli projelerle (Cezeri gibi) Türkiye semalarına ne zaman taşınacağını merakla bekliyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<div><iframe allow="encrypted-media; clipboard-write" allowfullscreen="" height="739px" sandbox="allow-scripts allow-same-origin" scrolling="no" src="https://www.tiktok.com/embed/v2/7633796884120849671" width="578px"></iframe></div>

<h3><strong>Ticari Uçuşlar Başlıyor</strong></h3>

<p><img alt="Adsız Tasarım (9)-10" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-9-10.jpg" width="1280" /></p>

<p>Uçuşlar, ABD hükümetinin havacılıkta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik vizyonu çerçevesinde yürütülüyor. Joby Aviation, 2026 yılının sonuna kadar bu hizmeti herkesin kullanımına açmayı planlıyor. Uber entegrasyonu sayesinde, yolcular telefonlarından tek tıkla "hava taksi" çağırabilecek. Bu sistemin hayata geçmesiyle, büyükşehirlerdeki ulaşım hiyerarşisinin tamamen değişmesi öngörülüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/new-york-semalarinda-hava-taksisi-donemi-resmen-basladi</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:42:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-7-4.jpg" type="image/jpeg" length="62099"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yangwang U8 Yer Çekimine Meydan Okudu]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/yangwang-u8-yer-cekimine-meydan-okudu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/yangwang-u8-yer-cekimine-meydan-okudu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[BYD’nin lüks SUV’u Yangwang U8, dik rampayı geri geri tırmanarak rakiplerine gözdağı verdi. 1100 beygirlik bu canavar, yer çekimine adeta meydan okuyor!]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h3>SUV Dünyasında "İmkansız" Denilen Performans</h3>

<p><img alt="Adsız Tasarım (5)-18" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-5-18.jpg" width="1280" />Otomobil dünyası, Çinli dev <strong>BYD</strong>’nin Yangwang U8 modeliyle sunduğu sınırları tartışıyor. Daha önce suda yüzme ve yerinde 360 derece dönme (tank dönüşü) özellikleriyle viral olan araç, bu kez test merkezinde dikey bir rampayı <strong>geri vitesle</strong> tırmanarak tüm dikkatleri üzerine çekti.</p>

<div><iframe allow="encrypted-media; clipboard-write" allowfullscreen="" height="693px" sandbox="allow-scripts allow-same-origin" scrolling="no" src="https://www.tiktok.com/embed/v2/7633783170470530311" width="430px"></iframe></div>

<h3>Dört Motor, Sınırsız Güç: e⁴ Teknolojisi Nedir?</h3>

<p>U8’in bu başarısının arkasında yatan sır, her tekerleğe bağımsız güç veren <strong>dörtlü motor sistemi</strong>. Bu teknoloji sayesinde:</p>

<ul>
 <li>
 <p><strong>Anlık Tork Kontrolü:</strong> Tekerleklerden biri tutuşu kaybettiği anda diğerleri milisaniyeler içinde telafi ediyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Beygir Gücü:</strong> Toplamda 1100 HP’yi aşan güç, en dik eğimleri bile düz yol gibi hissettiriyor.</p>
 </li>
 <li>
 <p><strong>Denge Yönetimi:</strong> Geri geri tırmanışta ağırlık merkezi değişmesine rağmen akıllı süspansiyon sistemi aracı stabil tutuyor.</p>
 </li>
</ul></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/yangwang-u8-yer-cekimine-meydan-okudu</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:22:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-1-44.jpg" type="image/jpeg" length="20944"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Efsane Geri Dönüyor: Yeni Freelander 8 Tanıtıldı]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/efsane-geri-donuyor-yeni-freelander-8-tanitildi</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/efsane-geri-donuyor-yeni-freelander-8-tanitildi" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[JLR ve Chery ortaklığının ilk meyvesi olan elektrikli SUV Freelander 8 tanıtıldı. Yeni marka, modern tasarımıyla otomobil dünyasında heyecan yarattı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Otomotiv dünyasında tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. Bir dönemin efsanevi arazi aracı Freelander, Jaguar Land Rover (JLR) ve Chery’nin stratejik iş birliğiyle tamamen elektrikli bir marka olarak küresel pazara geri dönüyor. Bu yeni dönemin ilk temsilcisi ise merakla beklenen <strong>Freelander 8</strong> oldu.</p>

<p><img alt="Freelander 8" class="detail-photo img-fluid" height="710" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/freelander-8.webp" width="1260" /></p>

<p>Freelander 8, gücünü Chery’nin geliştirdiği üst segment <strong>E0X platformundan</strong> alıyor. Bu platform, yüksek menzil kapasitesi ve gelişmiş otonom sürüş özellikleriyle biliniyor. "İngiltere'de tasarlandı, Çin'de büyütüldü" mottosuyla yola çıkan model, JLR’nin estetik mirasını modern teknolojilerle harmanlıyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2><strong>Tasarım ve Performans Detayları</strong></h2>

<p><img alt="Freelander 8 2026 2" class="detail-photo img-fluid" height="710" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/freelander-8-2026-2.webp" width="1260" /></p>

<p>Dış tasarımda keskin hatlar ve aerodinamik yapı dikkat çekerken, iç mekanda tamamen dijitalleşmiş bir kokpit kullanıcıları karşılıyor. Elektrikli SUV segmentinde dengeleri değiştirmesi beklenen Freelander 8, hem şehir içi kullanımda konforu hem de hafif arazi koşullarında dayanıklılığı vaat ediyor. Aracın üretiminin Çin’deki Changshu fabrikasında gerçekleştirileceği ve ilk etapta Çin pazarına, ardından küresel pazarlara ihraç edileceği belirtiliyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/efsane-geri-donuyor-yeni-freelander-8-tanitildi</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 16:12:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/freelander-8-2026.webp" type="image/jpeg" length="88000"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[WhatsApp’ta yeni dönem: Ücretli abonelik modeli testte]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/whatsappta-yeni-donem-ucretli-abonelik-modeli-testte</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/whatsappta-yeni-donem-ucretli-abonelik-modeli-testte" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[WhatsApp, yeni abonelik modeli WhatsApp Plus ile ücretli dönemi test etmeye başladı. Aylık yaklaşık 2,50 dolarlık paket, gelişmiş özellikler ve yapay zeka destekli yenilikler sunacak.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Dünyanın en yaygın kullanılan mesajlaşma uygulamalarından biri olan WhatsApp, uzun yıllardır sürdürdüğü ücretsiz hizmet modelinde önemli bir değişikliğin eşiğine geldi. Meta çatısı altında faaliyet gösteren platform, gelir modelini genişletmek amacıyla yeni bir adım atarak ücretli abonelik sistemini test etmeye başladı.</p>

<p>Ancak ilk aşamada kullanıcıları endişelendiren “WhatsApp tamamen ücretli mi oluyor?” sorusuna yanıt da netleşti. Mevcut temel özelliklerin ücretsiz kalacağı, ancak gelişmiş fonksiyonlar için yeni bir abonelik modeli sunulacağı ifade edildi.</p>

<h2>WhatsApp plus ile yeni gelir modeli</h2>

<p>Test sürecine giren yeni sistemin adı WhatsApp Plus olarak duyuruldu. Özellikle Android kullanıcıları için geliştirilen bu abonelik modeli, uygulamayı daha yoğun ve kişisel şekilde kullanan kullanıcıları hedef alıyor.</p>

<p>Sektör kaynaklarına göre WhatsApp ücretli abonelik fiyatı aylık yaklaşık 2,50 dolar seviyesinde olacak. Bu ücret, Türk Lirası bazında değişkenlik gösterebilecek olsa da platformun uygun fiyatlı bir premium model oluşturmayı hedeflediği belirtiliyor.</p>

<p>Bu adım, WhatsApp’ın yalnızca mesajlaşma uygulaması olmaktan çıkarak daha kapsamlı bir dijital deneyim sunma stratejisinin parçası olarak değerlendiriliyor.</p>

<h2>Kişiselleştirme seçenekleri öne çıkıyor</h2>

<p>Yeni abonelik paketinin en dikkat çeken özelliklerinden biri, kullanıcıya sunduğu geniş kişiselleştirme seçenekleri oldu. Standart tasarımdan sıkılan kullanıcılar için 18 farklı renk teması ve 14 farklı uygulama ikonu sunulacak.</p>

<p>Bu özellikler, özellikle uygulamayı uzun süre aktif kullanan ve arayüz deneyimini kişiselleştirmek isteyen kullanıcılar için cazip bir seçenek olarak görülüyor. Görsel değişikliklerin yanı sıra, kullanıcı deneyimini artıracak işlevsel yenilikler de paketin önemli bir parçasını oluşturuyor.</p>

<h2>Yoğun kullanıcılar için kritik yenilik</h2>

<p>Yeni modelde en çok dikkat çeken işlevlerden biri ise sohbet yönetimine yönelik iyileştirmeler oldu. Mevcut sistemde sınırlı sayıda sohbet sabitleyebilen kullanıcılar, WhatsApp Plus ile birlikte aynı anda 20 sohbeti sabitleyebilecek.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>Bu özellik, özellikle iş amaçlı WhatsApp kullananlar ve çok sayıda grup yöneten kullanıcılar için büyük kolaylık sağlayacak. Bunun yanı sıra animasyonlu çıkartmalar ve özel içerikler de yalnızca abonelere sunulacak ayrıcalıklar arasında yer alıyor.</p>

<h2>Yapay zeka ile mesaj yönetimi değişiyor</h2>

<p>Platform, ücretli modelin yanı sıra teknolojik altyapısını da güçlendirmeye devam ediyor. Meta AI destekli yeni özellikler arasında en dikkat çekeni ise mesaj özetleme sistemi oldu.</p>

<p>Bu özellik sayesinde kullanıcılar, uzun süre okunmamış mesajları tek tek incelemek yerine kısa özetler halinde görüntüleyebilecek. Özellikle yoğun mesaj trafiği yaşayan kullanıcılar için büyük kolaylık sağlayacak bu sistemin, gizliliği koruyacak şekilde cihaz içinde çalıştığı ifade ediliyor.</p>

<h2>Bildirim baloncuklarıyla hızlı yanıt dönemi</h2>

<p>Yeni güncellemeler yalnızca yapay zeka ile sınırlı değil. Android 11 ve üzeri cihazlar için geliştirilen bildirim baloncukları, kullanıcıların başka bir uygulama kullanırken bile mesajlara hızlı şekilde yanıt vermesine imkân tanıyacak.</p>

<p>Bu özellik, çoklu görev yapan kullanıcılar için zaman kazandıran pratik bir çözüm olarak öne çıkıyor. Özellikle iş dünyasında aktif kullanılan WhatsApp için bu tür yeniliklerin önemli olduğu belirtiliyor.</p>

<h2>İstenmeyen mesajlara tek dokunuş çözümü</h2>

<p>Kullanıcıların uzun süredir şikayet ettiği reklam ve kampanya mesajları için de yeni bir düzenleme geliyor. Güncellemeyle birlikte işletmelerden gelen pazarlama içerikli mesajlar, sohbet ekranı üzerinden tek dokunuşla engellenebilecek.</p>

<p>Bu özellik, özellikle gereksiz bildirimlerden rahatsız olan kullanıcılar için büyük bir rahatlama sağlayacak. Aynı zamanda platformun kullanıcı deneyimini iyileştirme çabasının bir parçası olarak görülüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>HABER MERKEZİ</span>
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/whatsappta-yeni-donem-ucretli-abonelik-modeli-testte</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:23:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2023/06/whatsapp-neden-coktu-wp-mi-coktu-whatsappta-sorun-mu-var.jpeg" type="image/jpeg" length="26979"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[WhatsApp o telefonların fişini çekiyor: Milyonlarca kullanıcıya dört ay süre]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/whatsapp-o-telefonlarin-fisini-cekiyor-milyonlarca-kullaniciya-dort-ay-sure</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/whatsapp-o-telefonlarin-fisini-cekiyor-milyonlarca-kullaniciya-dort-ay-sure" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Dünyanın en popüler anlık mesajlaşma uygulaması WhatsApp, teknoloji dünyasında deprem etkisi yaratan yeni bir karar aldı. 27 Nisan 2026 tarihi itibarıyla netleşen detaylara göre, Android işletim sisteminin eski sürümlerini kullanan yüzlerce telefon modeli için geri sayım başladı. Güvenlik ve performans standartlarını artırmayı hedefleyen platform, dört ay sonra eski cihazlara verdiği desteği tamamen kesecek.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Dijital iletişim alışkanlıklarımızın merkezinde yer alan ve milyarlarca insanın günlük hayatında vazgeçilmez bir konuma sahip olan WhatsApp, mobil teknoloji dünyasını yakından ilgilendiren radikal bir adım attı. Akıllı telefon pazarındaki hızlı gelişim ve yazılım dünyasındaki yenilikler, bazı emektar cihazların artık emekliye ayrılmasını zorunlu kılıyor. Şirket merkezinden 27 Nisan 2026 tarihinde duyurulan ve kısa sürede teknoloji gündeminin ilk sırasına yerleşen bilgilere göre, eski nesil işletim sistemlerine sahip cihazlar için yolun sonu göründü. Uygulamanın devasa güncelleme paketiyle birlikte, belirli bir yaşın üzerindeki cihazların ağ bağlantıları ve mesajlaşma fonksiyonları planlı bir şekilde durdurulacak. Bu durum, bütçesi kısıtlı olan veya telefonunu uzun yıllardır değiştirmekte direnen devasa bir kullanıcı kitlesini doğrudan etkileyecek.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Android cephesinde tehlike çanları çalıyor</h2>

<p>Mobil ekosistemin büyük bir parçasını oluşturan <strong>Android sürümü</strong> eski olan cihaz sahipleri için önlerinde değerlendirmeleri gereken sadece dört aylık bir zaman dilimi kaldı. Platformun yeni kullanım koşullarına ve yayımlanan destek takvimine göre, Android 5.0 ve daha altı sürümlerde çalışan telefonlar, belirtilen sürenin sonunda artık <strong>WhatsApp güncellemesi</strong> alamayacak. Bu durum, uygulamanın aniden telefondan silinmesi anlamına gelmese de, iletişim sunucuları eski versiyonları reddedeceği için mesaj gönderme, arama yapma ve medya paylaşımı gibi temel fonksiyonlar tamamen devre dışı bırakılacak. Kullanıcıların popüler mesajlaşma ağında kalmaya devam edebilmeleri için cihazlarının en düşük Android 6.0 sürümüne sahip olması temel şart olarak koşuluyor. Yıllar önce piyasaya sürülen ve artık üretici firmalarından donanım ya da sistem yaması desteği almayan yüzlerce farklı marka ve model, bu yeni politikanın doğrudan kurbanı olacak.</p>

<h2>Donanım engeli ve veri güvenliği ön planda</h2>

<p>Teknoloji devlerinin sıkça eleştirildiği planlı eskitme iddiaları bu kez durumun gerçekliğini tam olarak yansıtmıyor. Sektör uzmanları, alınan bu keskin kararın ticari bir satış stratejiden ziyade tamamen teknik bir zorunluluktan kaynaklandığının altını çiziyor. Günümüzde <strong>akıllı telefon</strong> uygulamaları her geçen gün daha karmaşık algoritmalarla ve büyük veri işleme gereksinimleriyle çalışıyor. Özellikle siber saldırıların ve veri hırsızlığının arttığı bir dönemde <strong>veri gizliliği</strong> standartlarını en üst seviyede tutmak isteyen şirket, altyapısını sürekli olarak yenilemek mecburiyetinde kalıyor. Uygulamanın temel taşı olan <strong>uçtan uca şifreleme</strong> teknolojisi, yüksek çözünürlüklü kesintisiz görüntülü grup aramaları ve son dönemde platforma entegre edilmeye başlanan yapay zeka destekli yeni nesil özellikler, eski cihazların zayıf işlemci gücü ve yetersiz bellek kapasiteleri tarafından işlenemiyor. Mevcut güvenlik açıklarını tamamen kapatmak ve kullanıcılara hızlı bir deneyim sunmak isteyen platform, eski mimarilerin sunucularda yarattığı teknik darboğazı aşmak için bu cihazlarla olan bağlarını koparıyor.</p>

<h2>Kullanıcılar için cihaz kontrol ve yedekleme adımları</h2>

<p>Mesajlaşma geçmişini, iş diyaloglarını ve önemli fotoğraf arşivlerini kaybetmek istemeyen vatandaşların, verilen bu kısıtlı süreyi iyi değerlendirmesi hayati önem taşıyor. Cihazınızın bu sistem elemesinden geçip geçemeyeceğini öğrenmek ise oldukça basit birkaç işlem adımından oluşuyor. Telefonunuzun ayarlar menüsüne girerek 'sistem' veya 'telefon hakkında' sekmesine ulaşmanız, ardından yazılım bilgileri bölümünden cihazı çalıştıran mevcut işletim sisteminizin versiyonunu kontrol etmeniz yeterli oluyor. Eğer ekranda gördüğünüz sürüm numarası destek sınırının altındaysa ve sisteminiz manuel denetimlere rağmen yeni bir yazılım paketi bulamıyorsa, dört ayın sonunda uygulamaya girdiğinizde "cihazınız artık desteklenmiyor" şeklindeki uyarı metniyle karşılaşmanız kaçınılmaz olacak. Bu kritik dönemeçte iletişim mağduriyeti yaşamamak adına, kullanıcıların vakit kaybetmeden sohbet geçmişlerini bulut sistemlerine yedeklemeleri ve güncel <strong>teknoloji haberleri</strong> rehberliğinde modern standartları karşılayan yeni bir cihaza geçiş yapmaları gerekiyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>HABER MERKEZİ</span>
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/whatsapp-o-telefonlarin-fisini-cekiyor-milyonlarca-kullaniciya-dort-ay-sure</guid>
      <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:10:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/whatsappta-o-tarihten-itibaren-ucretli-oluyor-sbrp-1.webp" type="image/jpeg" length="58128"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Türkiye’nin 81 İlinde Yerli Dron Seferberliği Başlıyor]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/turkiyenin-81-ilinde-yerli-dron-seferberligi-basliyor</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/turkiyenin-81-ilinde-yerli-dron-seferberligi-basliyor" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA["Savunmada Yeni Dönem" vizyonuyla dron üretimi 81 ile yayılıyor. Yerli teknoloji hamlesinde kritik yol haritası ve üretim detayları açıklandı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Stratejik Yayılım: Fabrikalar Şehirlere İniyor</strong></p>

<p><img alt="Adsız Tasarım (1)-43" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-1-43.jpg" width="1280" /></p>

<p>Türkiye'nin savunma sanayiindeki başarısını tabana yaymayı hedefleyen yeni yol haritası, yüksek teknoloji üretimini sadece belirli merkezlerle sınırlı tutmuyor. Proje kapsamında her ilin lojistik ve teknik imkanlarına göre özelleşmiş <strong>"Dron Üretim ve Ar-Ge Modülleri"</strong> kurulması planlanıyor.</p>

<h3><strong>Yerli Yazılım ve Mühendislik Gücü</strong></h3>

<p><img alt="Adsız Tasarım (3)-35" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-3-35.jpg" width="1280" /></p>

<p>Sadece fiziksel montaj değil, dronların "beyni" olarak nitelendirilen otopilot sistemleri ve yapay zeka algoritmaları da yerel üniversitelerle iş birliği içinde geliştirilecek. Bu adım, bölgesel istihdamı artırırken Türkiye'nin küresel İHA pazarındaki payını %15 oranında artırmayı hedefliyor.</p>

<h3><strong>Teknoloji Ekosisteminde Yeni Durak</strong></h3>

<p><img alt="Adsız Tasarım (2)-34" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-2-34.jpg" width="1280" /></p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p>81 ilde kurulacak tesisler, sivil kullanım alanlarına da (tarım, afet yönetimi, kargo) hizmet verecek şekilde çok fonksiyonlu tasarlanıyor. Bu, savunma sanayii odaklı bir kalkınmanın yanı sıra, sivil teknoloji ekosistemini de kökten değiştirecek bir hamle olarak görülüyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/turkiyenin-81-ilinde-yerli-dron-seferberligi-basliyor</guid>
      <pubDate>Sun, 26 Apr 2026 14:40:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-98.jpg" type="image/jpeg" length="73125"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Yeni nesil Siri'nin kalbinde Gemini atacak]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/yeni-nesil-sirinin-kalbinde-gemini-atacak</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/yeni-nesil-sirinin-kalbinde-gemini-atacak" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Akıllı telefon pazarının yönünü tayin eden Apple ve arama motoru devi Google arasındaki uzun süredir devam eden fısıltılar nihayet resmiyete kavuştu. Cloud Next 2026 etkinliğinde yapılan açıklamalarla, iPhone kullanıcılarının hayatındaki en büyük değişimlerden biri olan Gemini destekli yeni Siri konsepti doğrulandı. Apple Intelligence altyapısıyla harmanlanacak olan bu devrimsel adım, mobil cihazlardaki yapay zeka savaşlarında tüm dengeleri altüst etmeye hazırlanıyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Silikon Vadisi'nin iki ezeli rakibi olan <strong>Apple</strong> ve <strong>Google</strong>, kullanıcı deneyimini tamamen başka bir boyuta taşımak adına benzerine az rastlanır bir ortaklığa imza attı. Uzun bir süredir teknoloji kulislerinde dilden dile dolaşan söylentiler, Google'ın büyük ses getiren Cloud Next 2026 etkinliğinde en yetkili isimler tarafından nihayet teyit edildi. Yapılan resmi duyuruya göre, akıllı telefon dünyasının en çok bilinen dijital asistanlarından biri olan <strong>Siri</strong>, artık arka planda Google'ın geliştirdiği devasa dil modelleri ailesi <strong>Gemini</strong> ile güçlendirilecek. Yıllardır kendi ekosistemini dışa kapalı bir şekilde geliştiren Cupertino merkezli teknoloji devinin, rakibinin yapay zeka motorunu kendi cihazlarına entegre etmeyi kabul etmesi, sektörde deprem etkisi yarattı. Bu hamle, sadece iki şirket arasındaki ticari bir anlaşma olmaktan öte, mobil cihaz kullanım alışkanlıklarımızı kökünden değiştirecek bir teknolojik devrimin de ilk somut adımı olarak görülüyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<h2>Basit komutlardan bağlamsal ve doğal iletişim çağına geçiş</h2>

<p>Uzun yıllardır kullanıcılarına hava durumunu söylemek, alarm kurmak veya rehberdeki birini aramak gibi temel işlevleri sunan dijital asistan, bu yeni dönemde kabuk değiştiriyor. <strong>Gemini</strong> modellerinin derin öğrenme kapasitesi sayesinde yeni asistan, kullanıcıyla çok daha doğal, akıcı ve kesintisiz bir iletişim kurabilen sofistike bir yapıya bürünecek. Artık sorulan soruların bağlamını anlayabilen, önceki diyalogları hafızasında tutarak zincirleme komutları kusursuzca yerine getiren ve hatta duygu durumunu analiz edebilen bir kişisel yardımcıdan bahsediliyor. Apple'ın son yıllarda rakiplerinin gerisinde kaldığı yönünde yoğun eleştiriler aldığı dijital asistan yarışında, bu yeni entegrasyon ile birlikte muazzam bir sıçrama yapması bekleniyor. Kullanıcılar, cihazlarıyla sanki gerçek bir insanla sohbet ediyormuşçasına etkileşime girebilecek.</p>

<h2>Hazirandaki büyük buluşmada stratejiler gün yüzüne çıkacak</h2>

<p>Gözler şimdi, bu devasa dönüşümün tüm detaylarıyla sahneleneceği, haziran ayında düzenlenmesi planlanan Dünya Geliştiriciler Konferansı'na (WWDC) çevrilmiş durumda. Yenilenen asistan deneyimi, şirketin uzun süredir üzerinde çalıştığı ve büyük bir gizlilikle yürüttüğü <strong>Apple Intelligence</strong> ekosisteminin en kritik parçası olarak konumlandırılıyor. Sızdırılan bilgilere göre etkinlikte sadece asistanın yeni yetenekleri değil, firmanın tüm cihaz ailesine yayılacak olan genel <strong>yapay zeka</strong> vizyonu da tüm şeffaflığıyla ortaya konacak. Yazılım geliştiricilerin ve teknoloji tutkunlarının nefeslerini tutarak beklediği bu lansman, markanın önümüzdeki on yıllık süreçte izleyeceği donanım ve yazılım bütünlüğünün yol haritasını da belirleyecek.</p>

<h2>Gizlilik mimarisinde yanıt bekleyen teknik soru işaretleri</h2>

<p>Kullanıcı deneyimi tarafında büyük bir heyecan yaşanırken, işin teknik mutfağında hala aydınlatılmayı bekleyen bazı gri alanlar bulunuyor. Markanın veri gizliliği konusundaki katı tutumu göz önüne alındığında, entegre edilecek büyük dil modellerinin nerede ve nasıl çalıştırılacağı büyük bir tartışma konusu. Kulislerde, karmaşık işlemlerin doğrudan <strong>Google</strong> sunucularına mı gönderileceği, yoksa Apple'ın kendi geliştirdiği son derece güvenli "Private Cloud Compute" mimarisi içinde mi izole edileceği henüz netlik kazanmış değil. Milyarlarca kullanıcının kişisel verilerinin işlenme biçimi, bu ortaklığın hem yasal hem de etik sınırlarını belirleyecek en önemli faktör olacak. Bu karmaşık sunucu mimarisi ve veri işleme prosedürlerinin tüm detaylarının, yaz aylarındaki büyük etkinlikte geliştiricilerle paylaşılması umut ediliyor.</p>

<h2>Yeni işletim sistemleriyle birlikte sonbaharda cebimize girecek</h2>

<p>Zamanlama konusunda ise taşlar yerine oturmaya başladı. Daha önce teknik zorluklar ve optimizasyon süreçleri nedeniyle birkaç kez ertelendiği iddia edilen bu devasa dönüşüm projesinin, nihayet son kullanıcının cebine girmeye hazır olduğu belirtiliyor. Elde edilen son verilere göre, bu çığır açan yeni asistan deneyimi, markanın sonbahar aylarında piyasaya süreceği <strong>iOS 27</strong> ve yeni nesil tabletleri için hazırlanan iPadOS 27 güncellemeleriyle birlikte küresel çapta kullanıma sunulacak. Hem donanım hem de yazılım tarafında çıtayı oldukça yükseğe taşıyacak olan bu sürümler, milyonlarca cihazın kullanım ömrünü ve işlevselliğini yeniden tanımlayacak. Teknoloji tutkunları şimdi, cihazlarını gerçek birer yapay zeka asistanına dönüştürecek olan bu dev güncellemeyi indirmek için sonbahar aylarını iple çekiyor.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
            <span class="source-name pe-3"><strong>Kaynak: </strong>HABER MERKEZİ</span>
    </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/yeni-nesil-sirinin-kalbinde-gemini-atacak</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 17:48:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/gemini-ve-siri-birlesiyor-iphone-larda-buyuk-degisim-3.webp" type="image/jpeg" length="35373"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[National Geographic’in Dijital Yolculuğu]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/national-geographicin-dijital-yolculugu</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/national-geographicin-dijital-yolculugu" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[National Geographic, doğanın ve insanlığın son 138 yılına ışık tutan devasa arşivini bulut teknolojisine taşıyarak dijital bir devrim başlattı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Milyonlarca fotoğraf, makale ve belgeselden oluşan bu eşsiz kültürel miras, tozlu rafları terk ederek her an her yerden erişilebilir bir yapıya bürünüyor. Bu hamle, Petabaytlarca verinin modern sunucularda korunmasını sağlamanın ötesinde, dünyanın ortak görsel hafızasını fiziksel yıpranmalara ve zamana karşı ölümsüzleştiriyor. Kâğıdın ve eski filmlerin ömrü sınırlı olsa da bulut altyapısı sayesinde gelecek nesiller bu devasa bilgi okyanusuna saniyeler içinde ulaşabilecek. Bu büyük arşivleme süreci, geleneksel yayıncılığın geleceğe bıraktığı en sağlam dijital miraslardan biri olarak görülüyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/national-geographicin-dijital-yolculugu</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 16:20:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/national-geographicin-dijital-yolculugu.jpg" type="image/jpeg" length="80869"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[F1 Motoru Boğaz’da Yankılandı: İstanbul’da Tarihi Sürüş!]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/f1-motoru-bogazda-yankilandi-istanbulda-tarihi-surus</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/f1-motoru-bogazda-yankilandi-istanbulda-tarihi-surus" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Formula 1 heyecanı İstanbul sokaklarına döndü! Yuki Tsunoda, Galataport'tan Dolmabahçe'ye uzanan rotada F1 aracıyla nefes kesti. İşte o anlar...]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>İstanbul, bugün motor sporlarının zirvesi Formula 1’in büyüleyici sesine yeniden ev sahipliği yaptı. 2027 yılında takvime geri dönecek olan Türkiye Grand Prix’si tanıtımı kapsamında, efsanevi bir F1 aracı Karaköy ve Beşiktaş sokaklarını inletti.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><img alt="0X0 1777023361450" class="detail-photo img-fluid" height="551" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/0x0-1777023361450.webp" width="980" /></p>

<h2><strong>Tsunoda Boğaz Hattında Gazladı</strong></h2>

<p>Galataport İstanbul’un modern atmosferinden yola çıkan araç, Karaköy’ün tarihi dokusunu geçerek Beşiktaş üzerinden Dolmabahçe’ye ulaştı. Direksiyonda oturan ünlü pilot Yuki Tsunoda, sahil yolu boyunca toplanan binlerce İstanbulluya unutulmaz bir şov sergiledi.</p>

<p><img alt="1200X675 1777023334425" class=" detail-photo img-fluid" height="675" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/1200x675-1777023334425.webp" width="1200" /></p>

<h2><strong>Startı Cumhurbaşkanı Verdi</strong></h2>

<p>Dolmabahçe’deki Cumhurbaşkanlığı Çalışma Ofisi önünde son bulan bu sembolik sürüş, Türkiye’nin küresel spor arenasındaki yerini bir kez daha perçinledi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşen imza töreni ve tanıtım etkinliği, dünya basınında da geniş yankı uyandırdı. F1 aracının İstanbul'un ikonik silüetiyle buluştuğu anlar, dijital platformlarda paylaşım rekorları kırdı.</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ, İstanbul</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/f1-motoru-bogazda-yankilandi-istanbulda-tarihi-surus</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:43:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/adsiz-tasarim-5-16.jpg" type="image/jpeg" length="39017"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dizinin içindeki gizli reklam]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/dizinin-icindeki-gizli-reklam</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/dizinin-icindeki-gizli-reklam" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Televizyon izlerken en heyecanlı yerinde giren reklam kuşakları artık tarih oluyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p>Çinli teknoloji devi Tencent, reklamları doğrudan dizinin veya filmin içine yerleştirmenin fütüristik bir yolunu buldu. Üstelik bu reklamlar herkes için aynı değil; yapay zekâ sayesinde sizin konumunuza ve verilerinize göre kişiselleştiriliyor. Örneğin, aynı diziyi Amerika’da izleyen birinin elindeki kahve kupasında bir Amerikan markası görünürken, Türkiye’deki izleyici yerel bir markanın logosunu görüyor. Canlı yayın esnasında bile saniyeler içinde değişebilen bu dijital yerleştirmeler, reklamcılığı izleyiciyi rahatsız eden bir kesintiden çıkarıp, hikâyenin doğal bir parçası haline getiriyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p></p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/dizinin-icindeki-gizli-reklam</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 13:55:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/dizinin-icindeki-gizli-reklam.jpg" type="image/jpeg" length="94839"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Tesla Cybercab Üretimi Başladı: Otonom Sürüşte Milat]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/tesla-cybercab-uretimi-basladi-otonom-suruste-milat</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/tesla-cybercab-uretimi-basladi-otonom-suruste-milat" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Elon Musk, Tesla’nın direksiyonsuz ve pedalsız robotaksisi Cybercab’in üretim bandına girdiğini duyurdu. Ulaşımda yeni bir dönemin kapıları resmen aralandı.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Gelecek Yollara İndi: Cybercab Seri Üretimde</strong></h3>

<p>Tesla CEO’su Elon Musk, uzun süredir merakla beklenen otonom sürüş odaklı araç modeli <strong>Cybercab</strong> için üretim sürecinin resmen başladığını açıkladı. Giga Texas tesislerinde başlayan üretim, Tesla’nın "robotaksi" vizyonunu kağıt üzerindeki bir projeden gerçeğe dönüştürüyor. Direksiyon ve pedal barındırmayan araç, tamamen yapay zeka odaklı sürüş sistemiyle donatıldı.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>

<p><img alt="Tesla Cybercab Iç Mekan" class="detail-photo img-fluid" height="720" src="https://dokuzeylulcom.teimg.com/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/tesla-cybercab-ic-mekan.jpg" width="1280" /><strong>Maliyet ve Verimlilik Dengesi</strong></p>

<p>Cybercab, sadece tasarımıyla değil, ekonomik vaatleriyle de dikkat çekiyor. Musk'ın daha önce belirttiği "kilometre başına düşük maliyet" hedefi, seri üretimle birlikte test edilmeye başlanacak. Araçta kullanılan <strong>End-to-End Neural Networks</strong> (Uçtan Uca Sinir Ağları) mimarisi, sürüş güvenliğini insan müdahalesi olmadan en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.</p>

<div class="ratio ratio-16x9"><iframe allow="autoplay; fullscreen" allowfullscreen="" frameborder="0" height="484.418px" sandbox="allow-scripts allow-same-origin" scrolling="no" src="https://dokuzeylul.com/vidyome/embed/315169" webkitallowfullscreen="" width="387.23px"></iframe></div>

<h3><strong>Ulaşımda Yeni Bir Ekosistem</strong></h3>

<p>Üretimin başlaması, Tesla’nın otonom ağ (Tesla Network) planını da hızlandıracak. Kullanıcılar, ilerleyen dönemde bu araçları uygulama üzerinden çağırarak şehir içi ulaşımda kullanabilecek. İlk teslimatların yılın son çeyreğinde yapılması beklenirken, regülasyon süreçlerinin hızı bu devrimin yayılımını belirleyecek.</p>

<p>[related-posts id="439987" color="bg-primary"][/related-posts]</p></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/tesla-cybercab-uretimi-basladi-otonom-suruste-milat</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 12:00:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/tesla-cybercab-seri-uretimden-cikarken.jpg" type="image/jpeg" length="37857"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dijital tatil asistanı]]></title>
      <link>https://dokuzeylul.com/dijital-tatil-asistani</link>
      <atom:link rel="self" href="https://dokuzeylul.com/dijital-tatil-asistani" type="application/rss+xml"/>
      <description><![CDATA[Tatil planlamak artık yorucu bir araştırma süreci değil, yapay zekayla yapılan keyifli bir sohbete dönüşüyor.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[<p> Google’ın yeni seyahat araçları, kullanıcıların sadece hayallerindeki rotayı tarif ederek saniyeler içinde özel bir yol haritasına kavuşmasını sağlıyor. Uçuşlardan otellere, yerel cazibe merkezlerinden harita üzerindeki rotalara kadar her şey tek bir noktada birleşiyor. Üstelik sistem sadece plan yapmakla kalmıyor; seçtiğiniz otellerin fiyatlarını anlık takip ederek en iyi fırsatı yakalamanız için sizi uyarıyor. En dikkat çekici özelliklerden biri ise "asistan" yetenekleri: Yapay zekâ sizin yerinize restoranlarda rezervasyon kovalıyor, hatta çevredeki dükkanları bizzat arayarak aradığınız özel bir ürünün stokta olup olmadığını kontrol ediyor. Artık seyahat etmek sadece anın tadını çıkarmaktan ibaret; çünkü tüm karmaşık detayları dijital asistanınız sizin yerinize çözüyor.</p><div id="ad_121" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div>
                                <div id="ad_121_mobile" data-channel="121" data-advert="temedya" data-rotation="120" class="mb-3 text-center"></div></p><div class="article-source py-3 small border-top ">
                        <span class="reporter-name"><strong>Muhabir: </strong>Emin Can Özen</span>
            </div>
]]></content:encoded>
      <category>TEKNOLOJİ</category>
      <guid>https://dokuzeylul.com/dijital-tatil-asistani</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 11:35:00 +0300</pubDate>
      <enclosure url="https://dokuzeylulcom.teimg.com/crop/1280x720/dokuzeylul-com/uploads/2026/04/dijital-tatil-asistani.webp" type="image/jpeg" length="47865"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
