İzmir Emniyet Müdürlüğü Trafik Birimleri, 06-12 Ekim 2025 tarihlerini kapsayan il genelindeki yaralanmalı kaza oranları verilerini kamuoyuyla paylaştı. Kentin bir haftalık trafik karnesini ortaya koyan rapor, özellikle savunmasız yol kullanıcıları olan motosiklet sürücüleri ve yayalar için tehlikenin boyutunu gözler önüne serdi. İstatistiklere göre, yaralanmayla sonuçlanan kazaların oluş şekilleri incelendiğinde, motosikletlerin karıştığı kazaların ezici bir üstünlüğe sahip olduğu görüldü. İhlal türlerinde ise kavşaklarda ve geçiş önceliği noktalarında yaşanan dikkatsizliklerin ağır sonuçlar doğurduğu bir kez daha belgelendi.
Kazaların başrolünde motosikletler var
Açıklanan verilere göre, geride bıraktığımız haftada meydana gelen ve yaralanmayla sonuçlanan kazaların oluş şekillerine bakıldığında, en endişe verici tablonun motosiklet kazaları olduğu dikkat çekti. Rapora göre, bu tür kazaların yüzde 57'si, yani yarısından fazlası motosikletlerin karıştığı olaylardan oluştu. Bu oran, kent trafiğinde motosiklet sürücülerinin ne denli büyük bir risk altında olduğunu acı bir şekilde ortaya koyuyor. Motosikletleri, yüzde 22'lik oranla yaya kazaları takip etti. Bu iki veri birleştirildiğinde, yaralanmalı kazaların yaklaşık yüzde 80'inin, trafikteki en savunmasız iki grup olan motosikletliler ve yayaları içerdiği görülüyor. Geriye kalan yüzde 21'lik dilimi ise diğer kaza türleri oluşturdu.
En sık görülen hata: Yandan çarpma
Kazalara neden olan sürücü ihlalleri incelendiğinde ise listenin başında yüzde 41 gibi ezici bir oranla yandan çarpma kazaları yer aldı. Bu veri, özellikle kontrolsüz kavşaklar, ara sokaklardan ana yollara çıkışlar ve şerit değiştirme anlarında sürücülerin yeterli dikkati göstermediğinin bir kanıtı niteliğinde. Yandan çarpmaları, yüzde 18'lik oranla kavşak ihlali takip etti. Bu iki veri bir arada değerlendirildiğinde, ihlallerden kaynaklanan kazaların yaklaşık yüzde 60'ının doğrudan kavşaklarda veya geçiş üstünlüğü kurallarının hiçe sayılması sonucu yaşandığı anlaşılıyor. Listede daha alt sıralarda yer alsa da arkadan çarpma kazaları yüzde 7'lik bir paya sahipken, trafik güvenliğinin en temel kurallarından biri olan ışık ihlallerinin ise yüzde 2 oranında yaralanmalı kazaya neden olduğu belirtildi. İhlal şekillerine göre geriye kalan yüzde 32'lik kısım ise diğer sürücü kusurlarından kaynaklandı.
Kazalar en çok gündüz saatlerinde yaşanıyor
Rapor, kazaların meydana geldiği zaman dilimlerine ilişkin de önemli bilgiler içeriyor. Genel kanının aksine, kazaların gece karanlığından çok, günün aydınlık saatlerinde yoğunlaştığı görüldü. Verilere göre, yaralanmalı kazaların yüzde 65'i gündüz saatlerinde meydana geldi. Kazaların yüzde 35'i ise gece saatlerinde yaşandı. Bu durum, trafik yoğunluğunun en üst seviyede olduğu gündüz saatlerinde, anlık dikkatsizliklerin ve kural ihlallerinin daha vahim sonuçlar doğurabildiğini gösteriyor. Gündüz saatlerindeki yoğunluk, sürücülerin daha stresli ve aceleci davranmasına neden olarak kaza riskini artırıyor.
Rakamlar ne anlama geliyor?
İzmir Trafik Birimleri tarafından haftalık olarak paylaşılan bu istatistikler, kentteki sürücü, yaya ve motosikletliler için adeta bir uyarı niteliği taşıyor. Motosiklet kazalarının bu denli yüksek olması, hem otomobil sürücülerinin motosikletleri fark etme konusunda daha dikkatli olması gerektiğini hem de motosiklet sürücülerinin koruyucu ekipman kullanımını ve defansif sürüş tekniklerini asla ihmal etmemeleri gerektiğini hatırlatıyor. Yandan çarpma ve kavşak ihlallerinin yüksekliği ise sürücülerin kavşaklara yaklaşırken hızlarını düşürmeleri ve geçiş önceliği kurallarına harfiyen uymalarının hayati önem taşıdığını bir kez daha kanıtlıyor. Emniyet yetkilileri, denetimlerin artarak devam edeceğini belirtirken, trafik güvenliğinin sadece denetimlerle değil, tüm yol kullanıcılarının ortak sorumluluk bilinciyle sağlanabileceğinin altını çiziyor.