Türkiye’de motorlu taşıt sayısı 2025 yılında dikkat çekici bir artış gösterdi. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Motorlu Kara Taşıtları verilerine göre, yıl boyunca 2 milyon 368 bin 538 taşıt trafiğe kaydedildi. Aynı dönemde trafikten kaydı silinen araç sayısı artsa da, yıl genelinde trafikteki toplam araç sayısı 2 milyon 312 bin 631 adet yükseldi. Böylece Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 33 milyon 612 bin 650 oldu.
Bu rakamlar, Türkiye’de araç sahipliğinin artmaya devam ettiğini ortaya koyarken, verilerin detaylarında araç almayı düşünenleri şaşırtan önemli bir tablo da ortaya çıktı.
Aralık ayında trafik hareketliliği zirve yaptı
Yılın son ayı olan Aralık, taşıt piyasasında adeta hareket patlamasına sahne oldu. Aralık ayında 248 bin 205 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 35,5’lik artış anlamına geliyor.
Aralık ayında trafiğe çıkan araçların dağılımı ise şöyle oldu:
-
Otomobil: yüzde 59,3
-
Motosiklet: yüzde 23,6
-
Kamyonet: yüzde 12,9
-
Traktör: yüzde 1,9
-
Kamyon: yüzde 1,2
-
Minibüs: yüzde 0,6
-
Otobüs: yüzde 0,3
-
Özel amaçlı taşıtlar: yüzde 0,2
Bu tablo, özellikle otomobil ve motosiklet talebinin hız kesmeden devam ettiğini gösterdi.
Aylık artışta otomobil başı çekti
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Kasım ayına kıyasla birçok araç türünde ciddi artış gösterdi. Otomobilde artış yüzde 53,3 ile dikkat çekerken, kamyonette yüzde 37,5, traktörde yüzde 26,8, minibüste yüzde 19,2 artış kaydedildi. Motosikletteki artış ise yüzde 6,8 oldu.
Bu veriler, yılın son ayında araç alım kararlarının hızlandığını, özellikle bireysel kullanıcıların otomobil tercihine yöneldiğini ortaya koydu.
Geçen yıla göre artış var ama tablo tek yönlü değil
Aralık 2025’te trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3,9 arttı. Ancak bu artış tüm araç türlerinde aynı yönde gerçekleşmedi.
Geçen yılın aynı ayına göre:
-
Otomobil kaydı yüzde 35,3 arttı
-
Kamyonet yüzde 49,6 yükseldi
-
Özel amaçlı taşıtlar yüzde 84,1 artış gösterdi
Buna karşılık:
-
Motosiklet kaydı yüzde 38,1
-
Traktör yüzde 33,2
-
Minibüs yüzde 29
-
Kamyon yüzde 26
-
Otobüs yüzde 2,3 azaldı
Bu tablo, özellikle ticari ve toplu taşıma araçlarında yavaşlama sinyali verirken, bireysel kullanım odaklı araçlara yönelimin sürdüğünü gösterdi.
Trafikte otomobil sayısı yarıyı geçti
Aralık ayı sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı 33 milyon 612 bin 650 taşıtın dağılımı da dikkat çekti. Toplam araçların:
-
yüzde 51,7’sini otomobiller,
-
yüzde 21,2’sini motosikletler,
-
yüzde 14,6’sını kamyonetler oluşturdu.
Traktörlerin payı yüzde 6,9 olurken, kamyonlar yüzde 3,1, minibüsler yüzde 1,6, otobüsler yüzde 0,6 ve özel amaçlı taşıtlar yüzde 0,3 seviyesinde kaldı.
Bu verilerle birlikte trafikteki her iki araçtan birinin otomobil olması, şehir içi ulaşım ve park sorunlarının neden derinleştiğini de gözler önüne serdi.
Devir işlemleri de hız kazandı
Sadece sıfır araçlar değil, ikinci el piyasası da Aralık ayında oldukça hareketliydi. Ay boyunca 1 milyon 158 bin 490 taşıtın devri yapıldı. Devri yapılan taşıtların büyük bölümünü yine otomobiller oluşturdu.
Aralık ayında devri yapılan araçların:
-
yüzde 68,9’u otomobil,
-
yüzde 15,2’si kamyonet,
-
yüzde 7,7’si motosiklet oldu.
Bu tablo, ikinci el piyasasının hâlâ güçlü olduğunu ve araç ihtiyacının farklı gelir gruplarında devam ettiğini gösterdi.
Yakıt tercihlerinde dengeler değişiyor
Araç almayı düşünenleri asıl şaşırtan detay ise yakıt türü dağılımında ortaya çıktı. Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 120 bin 427 otomobilin:
-
yüzde 46,4’ü benzinli,
-
yüzde 27,3’ü hibrit,
-
yüzde 16,7’si elektrikli,
-
yüzde 8,5’i dizel,
-
yüzde 1,1’i LPG’li oldu.
Bu dağılım, elektrikli ve hibrit araçların toplam payının yüzde 44’ü aşmasıyla dikkat çekti. Buna karşın trafikte hâlihazırda bulunan otomobillerde tablo farklı.
Aralık ayı sonu itibarıyla trafikteki 17 milyon 373 bin 581 otomobilin:
-
yüzde 32,6’sı dizel,
-
yüzde 30,9’u benzinli,
-
yüzde 30,1’i LPG’li,
-
yüzde 4’ü hibrit,
-
yüzde 2,1’i elektrikli olarak kayıtlara geçti.
Bu fark, yeni araç tercihlerinin hızla değiştiğini, ancak mevcut araç parkının hâlâ ağırlıklı olarak eski yakıt türlerine dayandığını gösterdi.
Araç parkı yaşlanıyor
TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların ortalama yaşı 14,2 olarak hesaplandı. Otomobillerde ortalama yaş 14,2 olurken, kamyonlarda bu rakam 18,4, traktörlerde ise 24,9 seviyesine çıktı.
Bu durum, trafikteki araçların önemli bir bölümünün yaşlı ve çevresel açıdan daha yüksek emisyonlu olduğunu ortaya koydu. Uzmanlar, bu tablonun hem trafik güvenliği hem de çevre politikaları açısından kritik bir uyarı niteliği taşıdığına dikkat çekiyor.
İkinci el araçlar daha genç
Devri yapılan araçların ortalama yaşı ise 11,8 olarak hesaplandı. Bu rakam, el değiştiren araçların, trafikteki genel ortalamaya göre daha genç olduğunu gösterdi. Özellikle motosikletlerde ortalama yaşın 4 yıl olması, genç araçların ikinci el piyasasında daha hızlı el değiştirdiğini ortaya koydu.