Elektrikli otomobiller dünya genelinde hızla yaygınlaşırken, bu değişim iş dünyasında yeni yatırım fırsatlarını da beraberinde getiriyor. Batarya üretiminden şarj istasyonlarına, enerji depolamadan yazılım teknolojilerine kadar birçok sektör elektrikli araç dönüşümünden doğrudan etkileniyor. İzmir iş dünyasının önemli kuruluşlarından Ege Genç İş İnsanları Derneği (EGİAD), Aydem Enerji iş birliğiyle düzenlediği “Elektrikli Araç Ekosistemi: Teknoloji, Altyapı ve Yeni İş Modelleri Semineri”nde bu dönüşümün şirketlere sunacağı fırsatları masaya yatırdı. EGİAD Dernek Merkezi'nde gerçekleştirilen toplantıda, elektrikli araçların yalnızca ulaşım alışkanlıklarını değil, geleceğin ekonomisini de değiştireceği mesajı verildi.
Türkiye'de her 5 yeni otomobilden yaklaşık biri elektrikli
Seminerin açılış konuşmasını yapan EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu, elektrikli araç pazarındaki büyümeye dikkat çekti. Hacıraifoğlu'nun paylaştığı verilere göre, 2025 yılında dünya genelinde 20 milyonun üzerinde elektrikli otomobil satıldı. Böylece satılan her dört yeni otomobilden biri elektrikli oldu. Türkiye'de de benzer bir değişim yaşanıyor. 2021 yılında yeni otomobil satışlarında yüzde 1'in altında olan elektrikli araçların payı, 2025 yılında yüzde 22'ye yükseldi. Hacıraifoğlu, TÜİK verilerine göre 2026 yılının ilk dokuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 18,6'sının tamamen elektrikli olduğunu belirtti. Bu büyümeyle Türkiye'nin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesinin dördüncü büyük elektrikli araç pazarı konumuna geldiğini ifade etti.
“Sadece kullanan değil, üreten olmalıyız”
Elektrikli araçların Türkiye için önemli bir sanayi ve teknoloji fırsatı oluşturduğunu vurgulayan Hacıraifoğlu, iş dünyasına dikkat çeken bir çağrıda bulundu. Türkiye'nin güçlü üretim ve ihracat altyapısına sahip olduğunu hatırlatan Hacıraifoğlu, elektrikli araç dönüşümünde yalnızca tüketici konumunda kalmanın yeterli olmayacağını söyledi. “Güçlü üretim ve ihracat altyapısına sahip bir ülke olarak asıl mesele, bu dönüşümde ne kadar hızlı kullanıcı olduğumuz değil, ne kadar söz sahibi olabileceğimizdir.” Hacıraifoğlu'na göre Türkiye, elektrikli otomobil pazarının büyümesini yalnızca araç satışları açısından değil, yeni üretim ve ihracat alanları oluşturmak için de değerlendirmeli. Batarya teknolojileri, enerji depolama sistemleri, şarj altyapısı, akıllı elektrik şebekeleri ve yazılım çözümleri, Türk şirketleri için önemli fırsatlar barındırıyor.
İzmirli şirketlere yeni yatırım alanları
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte otomotiv sektörünün çevresinde yeni bir ekonomik yapı oluşuyor. Örneğin, elektrikli araç sayısının artması daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç duyulması anlamına geliyor. Bu durum, enerji altyapısı yatırımlarını ve yeni hizmet modellerini gündeme getiriyor. Öte yandan şirketlerin araç filolarını elektrikliye dönüştürmesi, enerji tüketiminin planlanması ve maliyetlerin kontrol edilmesi gibi alanlarda yeni teknolojik çözümlere ihtiyaç doğuruyor. Hacıraifoğlu, iş dünyasının bu değişimi yalnızca mevcut faaliyetlerine uyarlamakla yetinmemesi gerektiğini belirterek, yeni ürün ve hizmet geliştirme fırsatlarının değerlendirilmesini istedi.
“Şirketimiz için nasıl bir fırsat var?”
EGİAD'ın dijital, yeşil ve toplumsal dönüşümü birlikte ele aldığını belirten Hacıraifoğlu, değişen ekonomik koşullarda şirketlerin rekabet gücünü koruyabilmesi için yeni teknolojilere yatırım yapmasının önemine işaret etti. Elektrikli araç dönüşümünün işletmelerin stratejik planlarında daha fazla yer alması gerektiğini vurgulayan Hacıraifoğlu, şu soruları gündeme getirdi: “Bu dönüşümde şirketimiz için nasıl bir fırsat var? Yeni bir ürün mü, yeni bir hizmet mi, yoksa henüz düşünmediğimiz yeni bir iş modeli mi?” Hacıraifoğlu, gelecekte başarılı olacak şirketlerin yalnızca teknolojiyi takip edenler değil, teknolojik değişimden yeni ekonomik değer üretebilenler olacağını ifade etti.
Şarj istasyonları ve enerji maliyetleri masaya yatırıldı
Seminerde Aydem Enerji Perakende Grubu Satış Direktörü Sarper Saraçoğlu ile Aydem Plus Proje ve Operasyon Müdürü Ahmet Say da elektrikli araç ekosistemindeki gelişmeleri değerlendirdi. Toplantıda özellikle şarj altyapısının yaygınlaştırılması, işletmelerin elektrikli araçlara geçiş süreçleri, enerji maliyetlerinin yönetimi ve yeni yatırım alanları üzerinde duruldu. Elektrikli araçların yaygınlaşmasının enerji sektöründe yalnızca elektrik tüketimini artırmakla sınırlı kalmadığı, altyapı yatırımlarından yazılım hizmetlerine kadar geniş bir ekonomik hareketlilik yarattığı belirtildi.Şirketlerin elektrikli araçlara geçişte doğru altyapı ve enerji yönetimi çözümlerini tercih etmelerinin, uzun vadeli maliyetlerini kontrol altında tutmalarına yardımcı olabileceği değerlendirildi.
Elektrikli araç dönüşümü yeni bir ekonomik yarış
Seminerde öne çıkan ortak görüş, elektrikli araç teknolojisinin yalnızca otomotiv üreticilerini değil, farklı sektörlerde faaliyet gösteren işletmeleri de etkileyeceği oldu. Özellikle enerji, teknoloji, yazılım ve sanayi alanlarında faaliyet gösteren şirketlerin bu dönüşümden yeni iş fırsatları elde edebileceğine dikkat çekildi. İzmir iş dünyasına verilen temel mesaj ise netti: Elektrikli araçların yaygınlaşmasını beklemek yerine, bu yeni ekonomik ekosistemin üretim, teknoloji ve hizmet tarafında yer almak gerekiyor.
