Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibini ilgilendiren zorunlu trafik sigortası primleri, ağustos ayında yeniden yükseldi. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından açıklanan yeni tarifeye göre, poliçe bedellerine yüzde 4 zamyapıldı.
Yaklaşık 34 milyon araç sahibini ilgilendiren düzenlemeyle birlikte sürücülerin ödeyeceği sigorta tutarları, aracın bulunduğu il, sürücünün hasar geçmişi ve risk basamağına göre değişiklik göstermeye başladı.
Trafik sigortasında uygulanan basamak sistemi nedeniyle aynı şehirde bulunan iki farklı sürücünün ödediği prim arasında büyük farklar oluşabiliyor. Kazaya karışmayan ve düşük risk grubunda yer alan sürücüler daha düşük prim öderken, yüksek risk grubundaki sürücüler çok daha yüksek bedellerle karşılaşıyor.
İzmir’de riskli sürücü 53 bin lirayı aştı
Ağustos tarifesinde büyükşehirlerdeki rakamlar da belli oldu. İzmir’de sıfırıncı basamakta bulunan, yani en riskli grupta yer alan içten yanmalı motorlu araç sahibi bir sürücünün zorunlu trafik sigortası primi 53 bin 974 TL olarak belirlendi.
Risk seviyesi en düşük olan sekizinci basamaktaki sürücüler için ise prim tutarı 8 bin 996 TL oldu.
İzmir’de en riskli ve en düşük risk grubundaki sürücüler arasındaki fark dikkat çekerken, hasar geçmişinin sigorta maliyetleri üzerindeki etkisi bir kez daha ortaya çıktı.
Diğer büyükşehirlerde de benzer tablo oluştu:
- İstanbul’da en riskli sürücünün primi 57 bin 213 TL, en düşük risk grubunun primi 9 bin 535 TL oldu.
- Ankara’da en riskli sürücünün primi 55 bin 594 TL, en düşük risk grubunun primi 9 bin 266 TL olarak açıklandı.
Ticari araçlarda rakamlar daha yüksek
Zorunlu trafik sigortasındaki artış, ticari araç sahiplerini de doğrudan etkiledi. Özellikle taksi, otobüs ve ağır ticari araçlarda sigorta maliyetleri yüksek seviyelere ulaştı.
İzmir’de ticari taksiler için en riskli basamaktaki sigorta primi 156 bin 806 TL olarak belirlendi. En düşük risk grubunda bulunan taksiler için ise bu tutar 26 bin 134 TL oldu.
İstanbul’da ticari taksilerin en yüksek prim tutarı 166 bin 214 TL, en düşük prim tutarı ise 27 bin 702 TL olarak açıklandı. Ankara’da ise en yüksek tutar 161 bin 510 TL, en düşük tutar 26 bin 918 TL oldu.
Ticari araçlarda sigorta maliyetlerinin yükselmesi, işletmelerin gider kalemlerine de yansıyor.
Otobüslerde sigorta bedeli 400 bin lirayı geçti
Toplu taşıma ve yolcu taşımacılığında kullanılan büyük araçlarda sigorta bedelleri daha yüksek seviyelere ulaştı.
İstanbul’da 31 ve üzeri koltuğa sahip otobüslerin en riskli basamaktaki zorunlu trafik sigortası primi 408 bin 348 TLolarak açıklandı.
Aynı araç grubunda en düşük risk seviyesindeki sürücüler için belirlenen prim tutarı ise 68 bin 58 TL oldu.
Büyük araçların karışabileceği kazalarda oluşabilecek yüksek hasar maliyetleri, bu araçların sigorta primlerinin otomobillere göre çok daha yüksek olmasına neden oluyor.
Sigortasız araç kullanmanın cezası arttı
Zorunlu trafik sigortasını yaptırmadan trafiğe çıkan sürücüler için de önemli yaptırımlar uygulanıyor.
2026 yılı itibarıyla sigortasız araç kullanmanın cezası bin 246 TL olarak belirlenirken, eksiklik giderilene kadar aracın trafikten men edilmesi de mümkün.
Trafik ekipleri, bazı durumlarda sürücülerin poliçeyi aynı anda yaptırması halinde aracın bağlanmaması yönünde işlem uygulayabiliyor.
Ancak sigortasız bir aracın kazaya karışması halinde sürücüler daha büyük mali risklerle karşı karşıya kalıyor. Bu durumda hem idari ceza uygulanıyor hem de karşı tarafa verilen maddi zarar araç sahibi tarafından karşılanıyor.
Geciken poliçeye yüzde 5 ek maliyet
Zorunlu trafik sigortasını zamanında yenilemeyen araç sahipleri için gecikme maliyeti de bulunuyor.
Poliçenin süresinin dolmasının ardından her 30 günlük dönem için prim tutarına yüzde 5 oranında sürprim uygulanıyor. Bu gecikme artışı toplamda yüzde 50’ye kadar çıkabiliyor.
Sigorta sisteminde sürücüler, yaptıkları kazalar ve hasar geçmişlerine göre farklı basamaklarda değerlendiriliyor. Bir yıl içerisinde üç veya daha fazla kusurlu kazaya karışarak sigortadan ödeme yapılmasına neden olan sürücüler en riskli grup olan sıfırıncı basamağa düşebiliyor.
Hasarsız sürücü avantajını koruyor
Trafik sigortasında basamak sistemi, sürücülerin geçmiş performansına göre fiyatlandırma yapılmasını sağlıyor.
Uzun süre kazaya karışmayan sürücüler daha düşük primlerle sigorta yaptırabilirken, sık kaza yapan sürücüler daha yüksek maliyetlerle karşılaşıyor.
Ağustos ayında yapılan yüzde 4’lük artışla birlikte araç sahipleri için sigorta giderleri yeniden yükselirken, uzmanlar sürücülerin poliçe yenileme tarihlerini takip ederek gecikme kaynaklı ek maliyetlerden kaçınmaları gerektiğine dikkat çekiyor.
