İzmir’de toplu ulaşımın önemli noktalarından biri olan İzmir Metro, yolcu güvenliği için istasyonlardaki yürüyen merdiven ve asansörlerde kapsamlı bakım çalışmalarını sürdürüyor. Günün büyük bölümünde aktif olarak kullanılan ekipmanlar, teknik ekipler tarafından düzenli olarak kontrol ediliyor.
Sabah saat 06.00’da başlayan metro işletmesi gece 00.45’e kadar devam ederken, istasyonlardaki yürüyen merdiven ve asansörler günde 18 saati aşan çalışma süresiyle yoğun bir tempoda hizmet veriyor. İzmir Metro AŞ verilerine göre ekipmanların günlük ortalama aktif kullanım oranı yüzde 93 seviyesinde bulunuyor.
Yoğun kullanım altında sürekli kontrol
İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren İzmir Metro AŞ, 24 istasyonda bulunan 195 yürüyen merdiven ve 85 asansörün bakım süreçlerini titizlikle yürütüyor. Yoğun yolcu hareketliliği nedeniyle ekipmanların düzenli bakımının büyük önem taşıdığı belirtiliyor.
İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, 25 yılı aşkın işletme sürecinde ekipmanların sürekli kullanıma bağlı olarak zaman zaman bakım ve onarım ihtiyacı duyduğunu ifade etti.
Karakuzu, ağır bakımların kurumun kendi teknik ekipleri tarafından yapıldığını, periyodik bakımların ise hizmet alımı yoluyla gerçekleştirildiğini belirterek, tüm asansör ve yürüyen merdivenlerin aylık kontrollerinin Makina Mühendisleri Odası tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.
Yolcu güvenliğinin ilk öncelikleri olduğunu vurgulayan Karakuzu, ağır yük ekipmanı olarak değerlendirilen bu sistemlerin olası risklerin önüne geçmek amacıyla planlı şekilde kontrol edildiğini kaydetti.
Arızalara teknik ekiplerle hızlı çözüm
İstasyonlarda zaman zaman meydana gelen arızalara teknik ekiplerin kısa sürede müdahale ettiği belirtildi. Bakım veya onarım gerektiren ekipmanların yeniden hizmete alınması için gerekli çalışmaların hızla başlatıldığı ifade edildi.
Karakuzu, arızalarda ihtiyaç duyulan parçaların temin edilerek ekipmanların en kısa sürede tekrar kullanıma açılması için çalıştıklarını belirtti. Teknik müdahalelerde hedefin yolcuların mağduriyetini en aza indirmek olduğunu söyleyen Karakuzu, çoğu ekipmanın yaklaşık bir hafta içinde yeniden devreye alındığını aktardı.
Özellikle yoğun kullanılan istasyonlarda ekiplerin sürekli takip halinde olduğu, bakım süreçlerinin yolcu akışını mümkün olduğunca etkilemeyecek şekilde planlandığı bildirildi.
Yolcuların kullanımı da büyük önem taşıyor
Metro istasyonlarındaki ekipmanların daha uzun süre güvenli şekilde kullanılabilmesi için yolcuların kullanım alışkanlıklarının da önemli olduğu belirtildi.
Asansör kapılarının zorlanması, iç mekanizmalarda bulunan parçalara zarar verebilirken, yürüyen merdivenlerde koşmak veya güvenlik noktalarına yabancı cisimlerin sıkışması sistemlerin otomatik olarak durmasına neden olabiliyor.
Yetkililer, özellikle yürüyen merdivenlerde bulunan acil durdurma butonlarının gereksiz kullanılmaması gerektiğine dikkat çekiyor. Güvenlik amacıyla tasarlanan bu sistemlerin yalnızca gerekli durumlarda devreye alınması, ekipmanların kesintisiz çalışmasına katkı sağlıyor.
Bakımda alternatif ulaşım seçenekleri devrede
İzmir Metro AŞ, bakım veya arıza nedeniyle geçici olarak kullanılamayan ekipmanlarda yolcuların ulaşım erişimini korumak için alternatif çözümler uyguluyor.
Özellikle engelli, yaşlı ve hareket kısıtlılığı bulunan yolcuların istasyon içindeki erişiminin aksamaması için alternatif asansör ve yürüyen merdiven yönlendirmeleri yapılıyor.
Karakuzu, bir asansörün bakımda ya da arızalı olması durumunda yolcuların aynı seviyeye ulaşabilecekleri diğer ekipmanlara yönlendirildiğini belirterek, yürüyen merdivenlerde de mümkün olduğunca alternatif çıkış yönlerinin açık tutulduğunu söyledi.
İstasyon çalışanlarının da yolculara yönlendirme konusunda destek verdiği ifade edildi.
Metro tek günde 307 bin yolcu taşıdı
İzmir’de metro sisteminin yoğun kullanımını yolcu rakamları da ortaya koyuyor. 15 Eylül verilerine göre İzmir’de metro ve tramvay hatlarında toplam 402 bin 384 yolculuk gerçekleştirildi.
Aynı gün yalnızca İzmir Metro’da 307 bin 842 yolcu taşındı. Gün boyunca yüksek yolcu hareketliliğine rağmen istasyonlardaki ekipmanların güvenli şekilde çalışması için bakım, kontrol ve teknik müdahale süreçleri devam ediyor.
