ABD Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), Tesla'nın Otomatik Pilot ve Tam Otomatik Sürüş teknolojisi ile diğer büyük otomobil üreticilerinin destekli sürüş sistemlerinin güvenlik testlerinden "iyi" bir derece alamadığını duyurdu. IIHS, bu sistemlerin kaza oranlarını azaltmada etkili olmadığını belirtti.

IIHS'nin güvenlik araştırmalarından sorumlu başkanı David Harkey, sigorta hasar verilerini inceleyerek bu sonuca vardıklarını ifade etti. Harkey, otomatik pilot veya benzeri sistemlere sahip araçlarla bu teknolojiyi kullanmayan araçların kazalar arasındaki farkını incelediklerini ve daha gelişmiş sistemlerin kazaları azaltmadığını gözlemlediklerini aktardı.

Tesla'nın İddiaları

Tesla CEO'su Elon Musk ise daha önce yaptığı açıklamalarda, otomatik pilot modunda çalışan bir Tesla'nın diğer araçlara göre yaklaşık 10 kat daha güvenli olduğunu belirtmişti. Ancak, IIHS'nin son raporu bu iddiaları sorguluyor ve destekli sürüş sistemlerinin gerçek güvenlik etkilerini gözler önüne seriyor.

Araştırma ve Sonuçlar

IIHS'nin araştırmasında dokuz farklı otomobil üreticisinin 14 destekli sürüş sistemi değerlendirildi. Ancak, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin henüz ileri sürücü destek sistemlerine yönelik resmi standartları bulunmuyor. Bu durum, otomatik pilot ve benzeri teknolojilerin güvenlik açısından daha ayrıntılı bir şekilde incelenmesini gerektiriyor.

Uzmanların Görüşleri

Uzmanlar, otomatik acil fren sistemlerinin arka çarpmaları yüzde 50, yayalara çarpmaları da yüzde 30 oranında azalttığını belirtiyor. Ancak, otomatik pilot gibi daha karmaşık sistemlerin kazaları azaltma konusunda istenilen etkiyi sağlamadığına dair endişeler devam ediyor.

Editör: Cem Özer