Otomotiv dünyasında bir devir kapanıyor ve "Neue Klasse" dönemi resmen SUV segmentine taşınıyor. BMW, amiral gemisi SUV modeli X5'i beşinci nesliyle tamamen baştan yarattı. Radikal tasarım değişiklikleriyle dikkat çeken yeni seride en büyük inovasyon, tarihte ilk kez sunulan tamamen elektrikli BMW iX5 oldu. Benzinli X5 40 xDrive modeli Ekim 2026’da 71.250 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacakken; elektrikli iX5 ve plug-in hibrit versiyonlar 2027’nin ilk çeyreğinde 81.250 dolardan başlayan fiyatlarla yollara çıkacak.

Elektrikli Dönüşüm: Yeni BMW iX5 Güç Gösterisi Yapıyor

Yeni iX5, BMW’nin en gelişmiş 800 voltluk elektrik mimarisine ve altıncı nesil eDrive batarya teknolojisine ev sahipliği yapıyor. Çift motorlu kurulumu sayesinde tam 570 beygir güç üreten bu canavar, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.4 saniyede ulaşabiliyor. Gövdeye entegre edilen devasa 144 kWh batarya paketi, tek şarjla 435 mil (yaklaşık 700 km) menzil sunuyor. Üstelik araç, 460 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde sadece 22 dakikada %10'dan %80 doluluğa ulaşarak pazardaki en hızlı şarj olan EV'lerden biri konumuna geliyor.

İç Mekanda Radikal Değişim: iDrive Düğmesine Veda

Yeni X5 ve iX5'in iç mekan tasarımı gelenekleri yerle bir ediyor. BMW, çeyrek asırdır X5 modellerinde standart olan iki parçalı bagaj kapağı (split tailgate) tasarımına bu nesilde son verdi. Kabin içinde ise fiziksel iDrive döner kontrol düğmesi tamamen kaldırılarak yerine iDrive X sistemi getirildi. Konsolda trapezoid formunda 17.9 inçlik devasa bir multimedya ekranı yer alırken, yolcu tarafına opsiyonel olarak 14.6 inçlik bir ekran eklenebiliyor. En çarpıcı özellik ise ön camın alt tabanı boyunca uzanan ve hız gibi kritik verileri yansıtan Panoramic Vision ekranı oldu.

Çeşitlilik Korunuyor: Hibrit ve Benzinli Seçenekler

BMW, elektrikli dönüşüme geçse de sadık kullanıcılarını unutmadı. ABD pazarında mild-hibrit destekli, 394 beygir güç üreten 3.0 litrelik turbo sıralı altı silindirli benzinli motor seçeneği yer almaya devam edecek. Plug-in hibrit (PHEV) versiyon olan X5 50e xDrive ise 483 beygir güç sunarken, tamamen elektrikli sürüş menzilini 44 mile (yaklaşık 70 km) çıkarıyor. İlerleyen dönemlerde seriye güçlü bir V8 ve hidrojen yakıt hücreli bir versiyonun da eklenmesi bekleniyor.




