Trafikte yeni bir dönem resmen başladı. Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikle yıllardır uygulanan yüzde 10’luk hız toleransı kaldırıldı. 27 Şubat 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenleme, hem şehir içi hem de şehir dışı yollarda kademeli hız aşımı cezaları sistemini devreye soktu.
Artık hız sınırını birkaç kilometreyle aşmak bile ciddi bir para cezasına yol açabilecek. Üstelik bazı kademelerde yalnızca para cezası değil, doğrudan ehliyete el koyma yaptırımı da uygulanacak. Yeni sistemle birlikte “biraz daha basayım, tolerans var” anlayışı tarihe karıştı.
Kilometre kilometre ceza dönemi
Yeni düzenlemede cezalar yüzde oranına göre değil, doğrudan kilometre bazında belirlendi. Böylece hız sınırını ne kadar aştığınız net bir şekilde karşılık buluyor.
Özellikle şehir içi trafikte düşük hız aşımı bile artık cezasız kalmayacak. Şehir içi hız aşımı cezaları, 6 km/s’lik aşımda başlıyor. Bu durum, sürücüler açısından önemli bir kırılma noktası olarak görülüyor.
Yetkililer, düzenlemenin amacının gelir artırmak değil, artan ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının önüne geçmek olduğunu vurguluyor.
82 km/s tabelalı yolda çarpıcı örnek
Yeni sistemin etkisi en net şekilde 82 km/s hız sınırının bulunduğu yollarda görülüyor. Eski uygulamada yüzde 10 tolerans sayesinde sürücüler 90 km/s hıza kadar ceza riskiyle karşılaşmıyordu.
Ancak artık tablo tamamen değişti:
82 km/s limitli bir yolda 88 km/s ile radara giren sürücüye 2.000 TL ceza kesilecek.
110 km/s hız yapan sürücü 8.000 TL ödeyecek.
148 km/s hızla yakalanan sürücü ise 30.000 TL para cezasının yanı sıra 90 gün boyunca ehliyetine el konulmasıyla karşı karşıya kalacak.
Bu örnek, yeni radar cezaları sisteminin ne kadar sertleştiğini gözler önüne seriyor.
Şehir içinde ceza tablosu ağırlaştı
Yerleşim yeri içinde uygulanacak hız aşımı ceza tarifesi şu şekilde belirlendi:
6-10 km/s aşım: 2.000 TL
11-15 km/s aşım: 4.000 TL
16-20 km/s aşım: 6.000 TL
21-25 km/s aşım: 8.000 TL
26-35 km/s aşım: 12.000 TL
36-45 km/s aşım: 15.000 TL
46-55 km/s aşım: 20.000 TL + 30 gün ehliyete el koyma
56-65 km/s aşım: 25.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma
66 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL + 90 gün ehliyete el koyma
Özellikle 46 km/s üzeri aşımda devreye giren ehliyet yaptırımı, şehir içi sürüş alışkanlıklarını ciddi biçimde değiştirecek gibi görünüyor.
Otoyolda da tablo değişti
Yerleşim yeri dışında, yani otoyol ve devlet yollarında da tolerans dönemi sona erdi. Burada ceza alt sınırı biraz daha yüksek hız aşımıyla başlasa da yaptırımlar aynı derecede sert.
Şehir dışı hız aşımı cezaları şu şekilde uygulanacak:
11-15 km/s aşım: 2.000 TL
16-20 km/s aşım: 4.000 TL
21-25 km/s aşım: 6.000 TL
26-30 km/s aşım: 8.000 TL
31-40 km/s aşım: 12.000 TL
41-50 km/s aşım: 15.000 TL
51-60 km/s aşım: 20.000 TL + 30 gün ehliyete el koyma
61-70 km/s aşım: 25.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma
71 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL + 90 gün ehliyete el koyma
Özellikle yüksek hızlarda getirilen 90 günlük ehliyet cezası, sürücüler açısından ciddi bir yaptırım anlamına geliyor.
İtirazda tek dayanak cihaz payı
Yeni düzenlemeyle birlikte bir başka kritik değişiklik daha yürürlüğe girdi. Radar ve hız ölçüm cihazlarında artık yüzde bazlı hiçbir tolerans uygulanmayacak.
Sürücüler, kesilen cezalara yalnızca cihazların uluslararası standartlarda kabul edilen teknik hata payı üzerinden itiraz edebilecek. Bu pay ise ±2 ila 3 km/s aralığında. Yani “yüzde 10 esneklik vardı” savunması artık hukuki karşılık bulmayacak.
Uzmanlar, sürücülerin hız sabitleyici sistemleri kullanmalarını ve tabelalara daha fazla dikkat etmelerini öneriyor.