9 EYLÜL/İzmir genelinde kent içi ulaşımı rahatlatmaya ve kronikleşen düğüm noktalarını açmaya odaklanan İzmir Büyükşehir Belediyesi, kuzey aksındaki altyapı yatırımlarına bir yenisini daha ekliyor. Kentin ulaşım ağında kritik bir geçiş noktası konumunda bulunan Çiğli ilçesinde, taşıt trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak yeni bir mühendislik projesi hayata geçiriliyor. İhale süreci resmen başlatılan Çiğli Koçtaş Önü Taşıt Köprüsü Yapılması projesi sayesinde bölgedeki araç sirkülasyonu kesintisiz hale getirilecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen çalışma, hem bölge esnafının hem de günlük ulaşımda bu güzergahı kullanan binlerce sürücünün yaşam kalitesini doğrudan artırmayı hedefliyor.
Bölge trafiğine neşter vuracak proje eylül ayında ihaleye çıkıyor
Çiğli’nin en hareketli lokasyonlarından birinde inşa edilecek olan yeni yapı için adli ve idari ihale takvimi netleşti. Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesine uygun olarak açık ihale usulü yöntemiyle gerçekleştirilecek olan süreç, tamamen dijital ortamda yürütülecek. İhaleye katılmak isteyen yüklenici firmalar tekliflerini elektronik kamu alımları platformu olan EKAP üzerinden e-imza ile iletebilecek. 17 Eylül 2026 tarihinde saat 14:00’te Kültürpark 3 Nolu Hol İhale Salonu’nda açılacak olan e-teklifler, ihale komisyonu tarafından titizlikle değerlendirilecek. Sadece yerli istekliler katılım sağlayabileceği dev projede, tekliflerin geçerlilik süresi ihale tarihinden itibaren 120 takvim günü olarak belirlendi.
Dayanıklı zemin altyapısı için ileri mühendislik teknikleri kullanılacak
Projenin teknik detayları, yapının zorlu zemin koşullarına ve yoğun araç yüküne yıllarca dayanabilecek standartlarda tasarlandığını gösteriyor. Tek açıklıklı bir taşıt köprüsü olarak inşa edilecek yapıda, deprem güvenlik standartları ve zemin mukavemeti en üst düzeyde tutulacak. İhale dokümanındaki iş kalemlerine göre köprünün taşıyıcı sisteminde, sülfata dayanıklı özel hazır beton harcı kullanılarak 120 santimetre çapında yerinde dökme kazıklar çakılacak. Yerin metrelerce altına inen bu kazık altyapısının yanı sıra zemin emniyetini sağlamak adına yönlendirilebilir yatay delgi (HDD) metodu ve palplanş uygulamaları devreye sokulacak. Tonlarca ağırlıktaki kalın ve ince nervürlü çelik imalatlarıyla güçlendirilecek olan köprü, modern mühendislik çözümleriyle kentin altyapısına uzun yıllar hizmet verecek.
Sözleşmenin ardından yüz elli günde tamamlanıp hizmete açılacak
Yerel müteahhitlerin ve inşaat sektörünün heyecanla beklediği ihalenin sonuçlanmasının ardından vakit kaybetmeksizin sahaya inilecek. İhaleyi kazanan firma ile karma sözleşme imzalanmasını takip eden 10 gün içerisinde yer teslimi yapılarak inşaat faaliyetlerine başlanacak. Projenin toplam tamamlanma süresi yer tesliminden itibaren 150 takvim günü olarak planlandı. Yaklaşık 5 aylık hummalı bir çalışma maratonunun ardından tamamlanması hedeflenen taşıt köprüsü, Çiğli’nin ana arterlerindeki araç yoğunluğunu dağıtarak bölgeye konforlu ve güvenli bir ulaşım imkanı sunacak.
