9 Eylül - İzmir'in sanayi üssü Aliağa'da dikkat çeken bir üretim projesi gündeme geldi. Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nde (ALOSBİ) faaliyet gösteren Brontes Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş., mevcut çelik konstrüksiyon üretimine deniz araçlarının parça ve aksamlarının imalatını da ekledi. Şirketin hazırladığı 9 Kasım 2026 tarihli Proje Tanıtım Dosyası'nda, 56 kişinin çalıştığı tesiste yıllık 50 deniz aracı ve aksamına yönelik üretim kapasitesi öngörüldüğü ortaya çıktı. Toplam 27 milyon 820 bin 519 TL bedelle hazırlanan proje kapsamında römorkörlerden katamaranlara, teknelerden yüzer platformlara kadar farklı deniz araçlarının üretimi gerçekleştirilecek.
56 çalışanla yılda 50 deniz aracı üretimi
Proje dosyasında yer alan bilgilere göre tesiste hâlihazırda 56 kişi istihdam ediliyor. Tek vardiya sistemiyle çalışan işletmenin mevcut personel ve çalışma düzeninde değişiklik planlanmıyor. Bu yapı içerisinde deniz araçları ve aksamları için yıllık 50 adetlik üretim kapasitesi hesaplandı. Üretim programında 17,5 metre uzunluğunda 7 römorkör, 7,5 metrelik 10 tekne, 9,5 metrelik 10 tekne, 14 metrelik 10 tekne, 10 katamaran ve 3 duba bulunuyor. Projede deniz araçlarına yönelik yıllık metal işleme kapasitesi ise yaklaşık 2 bin 579 ton olarak belirlendi.
27,8 milyonluk projenin 18 milyonu kiraya
Yatırım dosyasındaki maliyet kalemleri de dikkat çekti. Toplam 27 milyon 820 bin 519 TL olarak hesaplanan proje bedelinin 18 milyon TL'sini bir yıllık tesis kirası oluşturuyor. Makine ve ekipmanlar için 9 milyon 320 bin 519 TL, nakliye, montaj ve diğer giderler için ise 500 bin TL maliyet hesaplandı. Böylece toplam proje bedelinin yaklaşık yüzde 65'inin kira giderinden oluştuğu görüldü. Şirketin faaliyet gösterdiği alanın toplam büyüklüğü 20 bin 748 metrekare olurken, kapalı üretim alanı 13 bin 800 metrekare olarak açıklandı.
Römorkör ve katamarandan yüzer platforma
Aliağa'daki tesiste yalnızca teknelere yönelik üretim yapılmayacak. Proje kapsamında römorkörlerde kullanılan çelik konstrüksiyonlar, dubalar, pontonlar, yüzer platformlar, gemi güverteleri, korkuluklar, merdivenler ve çeşitli metal bağlantı parçaları da imal edilecek. Üretimde çelik malzemelerin kesilmesi, şekillendirilmesi, kaynaklanması ve montajı gibi işlemler gerçekleştirilecek. İşletmenin toplam yıllık metal işleme kapasitesi 6 bin 447 ton olarak hesaplanırken, bunun yüzde 40'ı deniz araçları ve aksamlarının üretimine ayrılacak.
Yeni fabrika kurulmayacak, mevcut tesis kullanılacak
Projenin dikkat çeken bir diğer ayrıntısı ise yeni bir fabrika inşa edilmeyecek olması. Şirket, Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nin Çoraklar Mahallesi'nde bulunan mevcut tesisini kullanmaya devam edecek. Dosyada herhangi bir yeni inşaat çalışması öngörülmediği belirtildi. Tesisin ekonomik ömrü 40 yıl olarak hesaplanırken, ilerleyen yıllarda üretim kapasitesinin piyasa koşullarına göre yeniden düzenlenebileceği ifade edildi.
Proje için ÇED süreci
Deniz araçlarının parça ve aksamlarının üretiminin mevcut faaliyetlere eklenmesi nedeniyle proje, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Yönetmeliği'nin Ek-II listesi kapsamında değerlendiriliyor. 6 Kasım 2026 tarihinde proje sahasında inceleme gerçekleştirildiği, nihai Proje Tanıtım Dosyası'nın ise 9 Kasım'da sunulduğu belirtildi. Mevcut tesisin çelik konstrüksiyon ve endüstriyel ekipman üretimine ilişkin daha önce ÇED kapsam dışı görüşleri bulunurken, deniz aracı üretimine yönelik yeni faaliyet için çevresel değerlendirme süreci yürütülüyor.
