İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nda 16 Temmuz itibarıyla "Sessiz Havalimanı" (Silent Airport) konsepti uygulanmaya başlandı. Yeni sistemle birlikte terminal içinde rutin uçuş, biniş, son çağrı ve gecikme anonsları yapılmayacak. Yolcular; kapı numarası, biniş saati, gecikme ve diğer güncel uçuş bilgilerini terminalde bulunan Uçuş Bilgi Ekranları'ndan (FIDS) takip edecek. Yetkililer, yalnızca acil durumlar ve operasyonel zorunluluk gerektiren hallerde sesli anons yapılacağını belirtti.
Amaç daha sakin bir terminal
Uygulamanın temel hedefi terminaldeki gürültü kirliliğini azaltmak ve yolculara daha konforlu bir seyahat deneyimi sunmak. Sürekli tekrarlanan anonsların oluşturduğu akustik yoğunluğun ortadan kaldırılmasıyla birlikte özellikle uzun bekleme sürelerinde yolcuların daha sessiz ve huzurlu bir ortamda vakit geçirmesi amaçlanıyor. Dünyanın önde gelen havalimanlarında yıllardır uygulanan "sessiz havalimanı" modeli, dijital bilgi sistemlerini ön plana çıkarıyor.
Türkiye'de üçüncü hava limanı
İzmir Adnan Menderes Havalimanı bu uygulamayı hayata geçiren ilk havalimanı değil. Türkiye'de "sessiz terminal" uygulaması ilk kez 2014 yılında, TAV Havalimanları tarafından işletilen İstanbul Atatürk Havalimanı'nda pilot proje olarak başlatıldı. O dönemde rutin anonslar büyük ölçüde kaldırılırken yalnızca operasyonel zorunluluk taşıyan duyurular yapılmaya devam edildi. Son olarak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı da 2026 yılında sessiz havalimanı konseptine geçti. İGA İstanbul Havalimanı'nda ise uzun süredir rutin anonslar minimum seviyede tutuluyor ve yolcular dijital bilgilendirme sistemlerine yönlendiriliyor.
Avantajları kadar riskleri de var
Yeni uygulamanın en önemli avantajı, terminaldeki ses yoğunluğunu azaltarak daha sakin bir seyahat ortamı oluşturması olarak görülüyor. Uzmanlara göre bu durum özellikle iş seyahati yapanlar, çocuklu aileler ve uzun aktarma bekleyen yolcular için önemli bir konfor sağlayacak. Buna karşın uygulamanın bazı zorluklar da doğurabileceği belirtiliyor. Özellikle dijital ekranları sürekli takip etmek zorunda kalacak yolcuların uçuş bilgilerini kaçırma endişesi yaşayabileceği ifade ediliyor. Ayrıca görme engelli bireyler, ileri yaştaki yolcular ve teknoloji kullanımı konusunda zorluk yaşayan kişiler açısından yeni sistemin alışma süreci gerektireceği değerlendiriliyor. Uzmanlar, yolcuların havayolu şirketlerinin mobil uygulamalarını kullanmaları, SMS bildirimlerini açık tutmaları ve terminaldeki uçuş bilgi ekranlarını düzenli olarak takip etmelerinin olası aksaklıkların önüne geçeceğini belirtiyor.
Dijital havalimanı dönemine geçiş
Havacılık sektöründe giderek yaygınlaşan sessiz havalimanı modeli, yolcu deneyimini dijital platformlara taşımayı hedefliyor. İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nın da bu uygulamayla birlikte uluslararası standartlara uyum sağlayan havalimanları arasındaki yerini güçlendirmesi bekleniyor.
