Otomotiv sektöründe elektrikli araç pazarı hızla büyüyor. Ancak elektrikli araçlara uygulanan ÖTV oranları, bu araçların fiyatlarını yükseltiyor ve tüketicilerin tercihlerini etkiliyor. Bu nedenle, ÖTV matrahında yapılan değişiklikler, sektörün geleceği açısından önemli bir rol oynuyor.
Geçtiğimiz günlerde, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanan bir genelge ile elektrikli araçlarda ÖTV matrahı güncellendi. Buna göre, motor gücü 160 kilovatın (kW) altında ve yüzde 10 ÖTV diliminde bulunan tam elektrikli binek otomobiller için matrah, 1 milyon 250 bin liradan 1 milyon 450 bin liraya yükseltildi. Bu sayede, bu kriterlere sahip olan bazı elektrikli araç modelleri, yüzde 40 ÖTV diliminden yüzde 10 ÖTV dilimine geçti ve fiyatlarında önemli bir düşüş yaşandı.
Örneğin, güncel fiyatı 2 milyon 400 bin TL olan bir elektrikli otomobilin yeni değişiklikle birlikte fiyatı 1 milyon 900 bin TL’ye indi. Yani 500 bin TL’lik bir indirim söz konusu oldu. Ancak bu durum, sadece bu skala içerisinde yer alan çok az sayıda model için geçerli. Ayrıca, mevcut enflasyon oranları göz önüne alındığında, yapılan yüzde 16’lık artışın yeterli olmadığı da belirtiliyor.
Peki, bu düzenleme elektrikli araç sektörüne nasıl yansıyacak? Bu konuda, elektrikli araç segmentinde faaliyet gösteren şirketlerin temsilcileri görüşlerini paylaştı.
“Yüzde 10’luk dilimdeki araçlara ulaşılabilecek bir dönem yaşanacaktır”
BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, ÖTV matrahı artışının çevreci teknolojilerin kullanılmasına teşvik açısından yararlı olacağını söyledi. Ergun, “Markalar bu gelişmeye göre fiyatlarını yeniden belirleyecek ve yüzde 10’luk dilimdeki araçlara ulaşılabilecek bir dönem yaşanacaktır. Bu da elektrikli araçlara olan talebi artıracaktır. Ancak bu düzenleme, tüm elektrikli araç modellerini kapsamıyor. Dolayısıyla, elektrikli araç pazarının büyümesi için daha kapsamlı ve uzun vadeli bir ÖTV politikası gerekiyor” dedi.
“Mevcut enflasyon dikkate alındığında az bir oran”
Odak Otomotiv Satış ve Pazarlama Müdürü Emrah Ünlü ise, ÖTV matrahı artışının mevcut enflasyon verileri baz alındığında oldukça az kaldığını belirtti. Ünlü, “Yapılan yüzde 16’lık artış, elektrikli otomobil satışlarında son 1 yıl içerisinde ciddi bir artış söz konusu zaten. Bugün yayımlanan genelge ile halihazırda yükselen bir satış trendine girmiş olan elektrikli otomobillere ilgi biraz daha artacaktır. Yayımlanan genelgenin mevcut duruma en büyük etkisi bu olacaktır diye düşünüyorum. Bununla birlikte, bir çok markanın distribütörü otomobillerini yüzde 10 olan ÖTV dilimine dahil edebilmek adına yüklü nakit kampanyalar yapıyorlardı. Bu değişimle birlikte hem distribütörlerin olası kur artışlarından etkilenmemek adına eli biraz daha güçlenmiş olacak hem de elektrikli araç satın alma düşüncesindeki kullanıcıların satın alma kararlarına olumlu etki edecektir” diye konuştu.
“Elektrikli araçlara yönelik teşviklerin artırılması gerekiyor”
Elektrikli araçlara yönelik teşviklerin artırılması gerektiğini vurgulayan Elektrikli Araçlar Derneği (ELADER) Başkanı Berkan Bayram, “ÖTV matrahı artışı, elektrikli araçlara olan ilgiyi artıracak bir adım. Ancak bu adımın yeterli olmadığını düşünüyoruz. Elektrikli araçların yaygınlaşması için hem ÖTV oranlarının hem de KDV oranlarının düşürülmesi gerekiyor. Ayrıca, elektrikli araç altyapısının geliştirilmesi, elektrikli araçlara özel park yerleri ve şarj istasyonları sağlanması, elektrikli araçlara yönelik vergi indirimleri ve kredi kolaylıkları gibi teşviklerin de hayata geçirilmesi gerekiyor. Bu şekilde, elektrikli araç sektörü hem ülke ekonomisine hem de çevreye katkı sağlayacaktır” dedi.
