Devasa Boyutlar ve Göz Alıcı Tasarım
Alman otomotiv devi Audi, ürün gamının en tepesine yerleşen ve doğrudan BMW X7 ile Mercedes GLS'yi hedef alan 2027 model Q9'u resmen tanıttı. 5.310 mm uzunluğu ve 2.210 mm genişliğiyle Q7'yi gölgede bırakan bu devasa SUV, tasarımında cesur adımlar atıyor. Ön bölümde dikey çubuklara sahip ikonik devasa ızgara dikkat çekerken, arka tarafta üç boyutlu gövde hatlarını takip eden kavisli dijital OLED stop lambaları, markanın aydınlatma teknolojisindeki liderliğini pekiştiriyor.
Lüks Odaklı Kabin ve Üst Düzey Teknolojiler
Yeni Q9'un asıl karakteri, sensörlü ve otomatik açılabilen dört devasa akıllı kapısının ardında yatıyor. Çarpışma önleyici sensörler sayesinde etraftaki engelleri algılayabilen bu kapılar, myAudi uygulaması üzerinden uzaktan da kontrol edilebiliyor. Standart olarak yedi koltukla gelen modelde, isteğe bağlı olarak orta sırayı lüks bireysel koltuklara dönüştüren altı kişilik özel bir konfigürasyon da sunuluyor.
Tepede yer alan 1,5 metrekarelik panoramik cam tavan, araç park edildiğinde meraklı gözlerden korunmak için dokuz farklı bölgede otomatik olarak opaklaşabiliyor. 22 hoparlörlü 1.360 watt gücündeki Bang & Olufsen ses sistemi ise müziği fiziksel olarak hissettiren koltuk aktüatörleri ile otomobil içi eğlenceyi yeni bir boyuta taşıyor. Ayrıca, sürücünün tepkisiz kalması durumunda aracı otoyol kenarına güvenle çekip acil çağrı yapan akıllı güvenlik sistemi de standart donanımlar arasında.
Güçlü Motor Seçenekleri ve Sürüş Dinamikleri
Q9, Avrupa pazarında hafif hibrit teknolojisine ve elektrikli turbolara sahip 295 beygir gücündeki 3.0 litrelik sıralı altı silindirli dizel motorla yollara çıkacak. Hedef pazarı olan Amerika'da ise 429 beygir gücündeki 2.9 litrelik V6 ve SQ7'de de kullanılan 591 beygirlik 4.0 litrelik çift turbolu V8 motorların yer alması bekleniyor. Adaptif havalı süspansiyon ve 5 dereceye kadar dönebilen arka tekerlek yönlendirme sistemi, bu devasa lüks tankın şehir içi manevra kabiliyetini büyük ölçüde kolaylaştırıyor.
