İzmir tarihinin en yüksek bütçeli altyapı hamlesi konumundaki Buca Metrosu projesinde, yerin onlarca metre altında zamana karşı yürütülen hummalı çalışma hız kesmeden sürüyor. Kent içi trafiğin en yoğun yaşandığı akslardan biri olan Buca ilçesini modern raylı sistem konforuyla buluşturmayı hedefleyen dev idari proje, teknik ilerleme oranlarıyla dikkat çekiyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından herhangi bir dış kaynak kredisine bağımlı kalmaksızın, doğrudan öz kaynaklar kullanılarak finanse edilen dev yatırımda, tünel açma makineleri (TBM) kentin altını adeta demir ağlarla örüyor.
Yerel yönetimin kentsel ulaşımı sürdürülebilir, çevreci ve hızlı bir altyapıya kavuşturma vizyonu doğrultusunda şekillenen proje, sadece Buca’nın değil tüm İzmir'in toplu taşıma omurgasını yeniden tasarlıyor. Projede tünel imalatlarının yanı sıra durak noktalarındaki ağır mühendislik işlemleri de koordineli bir şekilde yürütülüyor.
Fuar İzmir hattında dev makineler yerin altında ilerliyor
Projenin ilk etabı olan Çamlıkule ile Üçyol arasındaki 13,5 kilometrelik ana tünel kazılarının başarıyla tamamlanmasının ardından ekipler, hattı Fuar İzmir’e ulaştıracak ek güzergaha odaklandı. Yerin altında aralıksız çalışan 4 adet tünel açma makinesi (TBM) ile kazı işlemleri çift yönlü olarak devam ediyor. Çamlıkule’den Fuar İzmir istikametine doğru ilerleyen dev tünel açma robotlarından birincisi bin 300 metrelik mesafeyi geride bırakırken, aynı yöndeki ikinci makine ise 1 kilometrelik tünel alanını açmayı başardı.
Aksın diğer ucunda, yani Fuar İzmir noktasından Çamlıkule yönüne doğru hareket eden 2 adet TBM cihazından biri 750 metre, diğeri ise yaklaşık 1 kilometre boyunca yer altı katmanlarını delerek ilerlemesini sürdürdü. Tamamlandığında toplam uzunluğu 28,93 kilometreye erişecek olan devasa tünel ağının yaklaşık 22 kilometrelik bölümü şimdiden kullanıma hazır hale getirildi. Sahadaki jeolojik yapının zorluğuna karşın sürdürülen bu yüksek performans, hedeflenen bitiş tarihi olan 2028 yılı için umutları artırıyor.
İstasyonlarda betonarme yapılar yükselmeye devam ediyor
Tünel açma faaliyetleriyle eş zamanlı yürütülen durak inşaatlarında da önemli aşamalar kaydediliyor. Proje kapsamındaki 14 istasyonda mühendislik ve zemin iyileştirme çalışmaları kademeli olarak ilerliyor. Üçyol ve Zafertepe bölgelerinde birinci aşama şantiye kapatma, alternatif trafik düzenleme ve karmaşık altyapı deplasman işlemleri eksiksiz tamamlandı. Zafertepe durağında diyafram duvar imalatlarına zemin hazırlamak adına kılavuz duvar yapımı biterken; General Asım Gündüz ve Şirinyer istasyonlarında kazı destek sistemleri ile istasyon temelleri atılarak peron katlarındaki betonarme perde ve kolon imalatlarına geçildi.
Hasanağa Bahçesi İstasyonu'nda aç-kapa yöntemiyle yürütülen imalatlarda temel betonu dökülerek perde demir montajlarına başlandı. Buca Koop İstasyonu’nda ise 3 katlı olarak tasarlanan yapının son kat döşeme betonunun yüzde 25'i tamamlandı. Dokuz Eylül Üniversitesi durağında TBM taşıyıcı bantlarının temizliği yürütülürken, Çamlıkule makas bölgesinde temel imalatları bitirilerek Fuar İzmir yönüne doğru tünel kazışına geçildi. Ayrıca Buca Anadolu Lisesi havalandırma şaftındaki fore kazık çakım işlemleri ile bölgedeki binaların altını güçlendirmeye yönelik teknik enjeksiyon uygulamaları kesintisiz sürdürülüyor.
Kent içi toplu ulaşımda devrim niteliğinde entegrasyon sağlanacak
Toplam 17,8 kilometrelik ana hat uzunluğuna sahip olacak Buca Metrosu tamamlandığında, İzmir’in mevcut tüm toplu taşıma arterleriyle entegre bir yapıda hizmet verecek. Hat, Üçyol istasyon noktasında mevcut metro sistemine bağlanırken, Şirinyer durağında ise kentin kuzey-güney aksını bağlayan İZBAN hattına doğrudan aktarma imkanı sunacak.
Raylı sistem ağının faal hale gelmesiyle birlikte Buca’dan yola çıkan bir yolcu, sadece metro sistemini kullanarak trafiğe takılmaksızın Konak, Karabağlar, Balçova, Narlıdere, Bornova ve Gaziemir gibi yoğun nüfuslu ilçelere kesintisiz bir şekilde erişebilecek. Kent içi ulaşım süresini ve karbon salınımını belirgin oranda düşürmesi beklenen dev projenin, 2028 yılı içerisinde İzmir halkının kullanımına açılması planlanıyor.
