SEMİ TEKTAŞ/ İzmir Otogarı’nda kamu hizmetinin sürekliliğinin sağlanması, belediye mal varlığının korunması ve işletme gelirlerinin şeffaf biçimde izlenmesi amacıyla yeni bir işletme modeli oluşturulması gündeme geldi. Hazırlanan düzenlemeyle otogardaki hizmet alanlarının uzmanlık esasına göre belediye şirketleri arasında paylaştırılması planlandı.
Otoparklar İZELMAN’a verilecek
Yeni modele göre İzmir Otogarı bünyesinde bulunan otoparkların işletmesi, beş yıl süreyle İZELMAN A.Ş.’ye verilecek. Otogardaki kafe, kafeterya, lokanta, çay bahçesi, büfe ve benzeri ticari alanların işletmesini ise Grand Plaza A.Ş. üstlenecek.
Ulaşım faaliyetleri İZULAŞ’ta olacak
Şehir içi ve şehirlerarası ulaşım hizmetleri kapsamındaki işletmecilik faaliyetleri de beş yıl süreyle İZULAŞ A.Ş.’ye bırakılacak. Devir işlemi, İZULAŞ’ın işletmecilik faaliyetine ilişkin muvafakat vermesi koşuluyla gerçekleştirilecek.
Gelirin yüzde 30’u Büyükşehir’e
Şirketlerin otogardaki işletme faaliyetlerinden elde edeceği gelirin yüzde 30’u İzmir Büyükşehir Belediyesine aktarılacak. Uygulamaya ilişkin usul ve esaslar, belediye ile şirketler arasında hazırlanacak protokollerle belirlenecek. İşletme alanlarının kullanımı ile şirketlerin görev ve yetki sınırları da bu protokoller kapsamında netleştirilecek. Uygulama sırasında ortaya çıkabilecek tereddüt ve uyuşmazlıklar, ilgili mevzuat doğrultusunda değerlendirilecek. Belediye Encümeninin görev alanına giren konularda karar mercii Encümen olacak.
Düzenlemeye ilişkin önerge, İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi Plan ve Bütçe Komisyonu ile Hukuk Komisyonunda oy birliğiyle uygun bulundu.
İzmir Otogarı üç şirkete devrediliyor
İzmir Otogarı’ndaki otopark, ticari alan ve ulaşım faaliyetlerinin üç belediye şirketine beş yıllığına verilmesini öngören düzenleme, ilgili komisyonlarda oy birliğiyle uygun bulundu.
İzmir Otogarı’nın yeni işletme modeli kapsamında hizmet alanları, uzmanlıklarına göre belediye şirketleri arasında paylaştırılacak. İşletmelerden elde edilecek gelirin yüzde 30’u İzmir Büyükşehir Belediyesine aktarılacak.
Üç şirket görev alacak
Otoparkları İZELMAN, kafe, lokanta ve büfe gibi ticari alanları Grand Plaza, şehir içi ve şehirlerarası ulaşım faaliyetlerini ise İZULAŞ işletecek. Beş yıllık görevlendirmeye ilişkin ayrıntılar protokollerle belirlenecek.
Kaner: Denetlenmesi büyük bir ihtiyaç
AK Parti Çiğli Meclis Üyesi Özgür Kaner, “İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nin denetlenmesi büyük bir ihtiyaç. Bu konuda idari işlemlerin yapılması gerektiğini daha önce de ifade ettik. 2024 yılında meclis kararını alırken, otogar işletmesinin yasa gereği İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülmesi gerektiğini söyledik. Buna rağmen İZULAŞ lehine ayni hak oluşturulmasına yönelik bir meclis kararı alındı. Ancak bugünkü önerge geldiğinde, bu ayni hakkın tam olarak tesis edilmediğini gördük.
Hukuki süreç devam ederken aceleci davranıldı. Artık yargılama süreci tamamlandı. Otogarın teslim alınması ve İzmir’e yakışır hale getirilmesi amacıyla hazırlanan önergenin içeriğini doğru buluyoruz. Ancak kamu hukukunu ilgilendiren böylesine önemli konularda zaman zaman usule ilişkin hatalar yapıyoruz.
Otogarın zemin mülkiyeti İzmir Büyükşehir Belediyesine aitken, 2024 yılında üst hakkı İZULAŞ’a verilmişti. Şimdi işletmenin GRAND PLAZA, İZELMAN ve İZULAŞ arasında paylaştırılması öngörülüyor. Buna karşın önceki meclis kararı hâlâ yürürlükte. Komisyondaki arkadaşlarımızla birlikte İZULAŞ’ın görüşünün de alınmasını sağlayarak konuyu belirli bir düzene oturttuk.
Tüm meclis üyelerimiz kamunun önünü açmak ve olumlu kararlar almak için çalışıyor. Ancak yeterince değerlendirilmeden alınan kararlar daha sonra hukuki sorunlara yol açabiliyor. Bürokratlarımızın bütün hukuki ayrıntıları meclis üyeleriyle paylaşması gerekiyor. Yargı süreci tamamlandı; artık hızlı biçimde harekete geçmeliyiz” diye konuştu.
Yıldız’dan 2024 eleştirisi
AK Parti Grup Başkanvekili Hakan Yıldız, 2024 yılında otogarın İZULAŞ’a devredilmesine tepki göstererek, “Otogarın 2024 yılında İZULAŞ’a devredilmesine ilişkin karar oy çokluğuyla alındı. Biz o dönemde otogarın belediyede kalması ve yenileme çalışmalarının belediye eliyle yürütülmesi gerektiğini söyledik. Ancak karar, itirazlarımıza rağmen meclisten geçirildi. Bugün ise bizim savunduğumuz noktaya gelindiği için önergeye oy birliğiyle destek veriyoruz. O gün bu devir yapılmasaydı otogar belediyede kalacak ve işlemler daha kolay yürütülecekti. Belediye şirketlerinin kendi asli görevlerini yerine getirmesi gerekiyor. Geçmişte şirketlere asli görevleri dışında işler verilmesi ve uygulanan popülist politikalar, vergi borçlarının oluşmasına neden oldu. O dönemde eleştirdiğimiz konular bugün yeniden önümüze geldi. Otogarın bir an önce İzmir’e yakışır hale getirilmesi gerekiyor. Bu nedenle önergeye oy birliğiyle destek verdik” diye konuştu.
