Ege’nin incisi İzmir, nüfus artışına paralel olarak büyüyen trafik sorunuyla mücadele ederken, açıklanan son resmi veriler caddelerdeki yoğunluğun nedenini sayısal olarak gözler önüne serdi. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), merakla beklenen Ocak 2026 dönemi motorlu kara taşıtları istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Verilere mercek tutulduğunda, kentteki araç parkının istikrarlı büyümesini sürdürdüğü görülüyor.
Ocak ayı sonu itibarıyla yapılan hesaplamalara göre, İzmir genelinde trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,3 oranında artış kaydetti. Bu yükselişle birlikte kentteki toplam araç varlığı 2 milyon 106 bin 883 adede ulaşarak tarihi bir zirve yaptı. Bu rakamlar, şehir içi ulaşımda yaşanan sıkışıklığın ve otopark sorununun temel dinamiklerinden biri olarak yorumlanıyor.
Yeni araç kayıtlarında ocak ayında sert fren
Yıllık bazda toplam sayı artsa da, aylık verilere bakıldığında piyasada ciddi bir daralma göze çarpıyor. Genellikle yıl sonu kampanyalarının bitişi ve yeni model yılı geçişleri nedeniyle durgun geçen Ocak ayı, İzmir istatistiklerine de sert bir düşüş olarak yansıdı. Kentte trafiğe kaydı yapılan yani "plaka takılan" yeni araç sayısı, bir önceki aya (Aralık 2025) göre yüzde 44,5 azalarak 8 bin 730 adette kaldı.
Bu rakamlarla birlikte İzmir, Türkiye genelinde İstanbul ve Ankara’nın ardından en çok araç tescili yapılan üçüncü il olma unvanını korudu. Ekonomik konjonktür ve kredi faiz oranlarındaki değişimlerin, vatandaşın sıfır araç alım iştahını baskıladığı, bu durumun da Ocak ayı verilerindeki düşüşte etkili olduğu düşünülüyor.
İzmirlinin tercihi yine otomobilden yana
Trafiğe yeni katılan araçların türlerine göre dağılımı incelendiğinde, İzmirlilerin ulaşım tercihlerinde otomobil hakimiyetinin sürdüğü görülüyor. Ocak ayında tescili yapılan 8 bin 730 aracın yüzde 54,5’lik büyük dilimini otomobiller oluşturdu. Toplamda 4 bin 762 adet otomobil trafiğe çıkarak yollardaki yerini aldı.
Otomobili takip eden ikinci önemli ulaşım aracı ise motosiklet oldu. Özellikle kurye sektörünün büyümesi ve bireysel ulaşımda pratiklik arayışı, motosiklet satışlarını canlı tutmaya devam ediyor. Kaydı yapılan araçların yüzde 22,8’ini motosikletler oluştururken, bu grubu yüzde 17 ile kamyonet, yüzde 3 ile kamyon takip etti. Kalan dilimi ise yüzde 1,1 ile minibüs, yüzde 0,7 ile traktör, yüzde 0,5 ile otobüs ve yüzde 0,3 ile özel amaçlı taşıtlar paylaştı.
Sıfır araç pazarındaki daralma, ikinci el piyasasında da kendini hissettirdi. Noterler aracılığıyla gerçekleştirilen devir işlemleri, Ocak ayında hız kesti. İzmir’de devri yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre yüzde 27,3 azalarak 50 bin 994 olarak kayıtlara geçti.
İkinci el piyasasının lideri de değişmedi. Devri yapılan 50 bin 994 aracın yüzde 69,9’unu otomobiller oluşturdu. Ticari hayatın vazgeçilmezi olan kamyonetler yüzde 16,3 ile ikinci sırada yer alırken, motosiklet devirleri yüzde 8,4 oranında gerçekleşti. Traktör, kamyon, minibüs ve otobüs gibi diğer araç grupları ise devir işlemlerinde daha düşük paylara sahip oldu. Uzmanlar, ikinci el piyasasındaki bu durgunluğun önümüzdeki aylarda yerini mevsime bağlı bir hareketliliğe bırakabileceğini öngörüyor.
