İzmir’de taksici esnafının uzun zamandır beklediği araç yenileme düzenlemesi UKOME gündemine taşındı. Mevcut yönetmelikte yer alan ticari taksiler için 9 yaş sınırı, yeni düzenlemeyle birlikte 3 yıl daha uzatılacak. Düzenlemenin onaylanması halinde, 2016 model taksiler 2028 yılı sonuna kadar trafikte kalabilecek.
UKOME Teknik Kurulu’nda görüşülen teklif, yüksek araç yenileme maliyetleri nedeniyle zorluk yaşayan esnafın yükünü hafifletmeyi hedefliyor. Böylece, 2025 yılı sonunda ruhsat süresi dolacak araçların 3 yıl daha çalışma hakkı olacak.
Esnafın beklediği formül: 9+3
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, katıldığı radyo programında yeni formülü “esnaf için önemli bir nefes” olarak değerlendirdi. Özkan, “Araç yenileme maliyetlerinin bu kadar arttığı bir dönemde 9+3 formülü, esnafımıza ciddi bir kolaylık sağlayacak. Özellikle 2016 model araçların süresi 2028’e kadar uzayacak olması, maddi anlamda büyük bir rahatlama getirecek” dedi.
Özkan ayrıca, ÖTV indiriminin ticari araçlara uygulanmamasının yenilemeyi zorlaştırdığını, artan fiyatlar nedeniyle esnafın alım gücünün düştüğünü hatırlattı. Yeni düzenlemenin bu ekonomik baskıyı kısmen de olsa azaltacağını vurguladı.
2025’e kadar yaş şartı esnetilecek
Yeni düzenlemeye göre 2025 yılı sonuna kadar, araç ya da sahip değişikliklerinde 9 yaş sınırı aranmayacak. Böylece 2016 ve sonrası model araçlar 2028 sonuna kadar kullanılabilecek. Ancak 2026’dan itibaren 9 yaş şartı tekrar yürürlüğe girecek.
Bu geçici esneklik, özellikle pandemiden sonra derinleşen ekonomik sorunlarla boğuşan taksici esnafı için kritik bir adım olarak görülüyor.
Belediye yönetimine teşekkür mesajı
Özkan, düzenlemenin hayata geçirilmesinde emeği geçen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr.Cemil Tugay ve belediye bürokrasisine teşekkür etti. Özkan, "Bilindiği üzere, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yürürlükteki Taksi Yönergesi'ne göre, ticari araçların en fazla 9 yaşında olması gerekiyordu. Bu kural, özellikle pandemi sonrası artan ekonomik sorunlar nedeniyle esnafı ciddi şekilde zor durumda bırakıyordu. Teşekkür: Cemil Tugay ve İzmir Büyükşehir Bürokrasisine. İzmir’de taksici esnafını yakından ilgilendiren önemli bir düzenlemenin şekillenmesinde, başta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Cemil Tugay olmak üzere sürece katkı sunan tüm Büyükşehir bürokratlarına en içten teşekkürlerimizi sunarız. Sayın Cemil Tugay’ın yanı sıra; İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Sayın Zeki Yıldırım, Genel Sekreter Yardımcısı Sayın Hakan Uzun, Ulaşım Dairesi Başkanı Sayın Özgür Yalçınkaya, UKOME Müdürü Sayın Nurcan Yanardağ ve Toplu Ulaşım Müdürü Sayın Erdal Gürlek, Bu süreç boyunca göstermiş oldukları yapıcı yaklaşımları ve çözüm odaklı tutumlarıyla esnafın yanında olmuş, toplumsal diyalog kültürüne güç katmışlardır. Taksici esnafının sorunlarına duyarlılıkla yaklaşarak bu süreci sahiplenmeleri, İzmir’de katılımcı ve anlayışlı belediyeciliğin en güzel örneklerinden biri olmuştur. Kendilerine esnafımız adına şükranlarımızı sunarız" dedi.
“Model yıldan çok bakım önemli”
Erkan Özkan, taksilerin yaşı kadar bakım ve temizlik konusunun da önemine dikkat çekti. Özkan, “Model yılı tabii ki önemli ama asıl mesele aracın bakımlı ve temiz olmasıdır. 2022 model bir araç bakımsızsa, yeni olmasının bir anlamı kalmaz. Yolcuya güven ve konfor sunmak için düzenli bakım şart” dedi.
