İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları ile İzmir Çevre Yolu’nun da aralarında bulunduğu köprü ve otoyolların 30 yıllığına özelleştirilmesinin önünün açılmasının ardından tepkiler sürüyor. Çeşme Yarımadası Çevre Derneği (ÇEŞÇEP), kararın yalnızca Çeşme’yi değil, Yarımada’nın tamamını etkileyeceğini belirterek özelleştirmeye karşı çıktı.
“YARIMADA’NIN GELECEĞİNİ DOĞRUDAN TEHDİT EDİYOR”
ÇEŞÇEP tarafından yapılan açıklamada, otoyolun özel şirketlere devredilmesinin geçiş ücretlerinde ciddi artışlara yol açabileceği savunularak şu ifadeler kullanıldı:
“İZMİR-ÇEŞME OTOYOLU ÖZELLEŞTİRİLEMEZ!
Çeşme Yarımadası Çevre Derneği (ÇEŞÇEP) olarak, İzmir-Çeşme Otoyolu’nun da içinde bulunduğu otoyol ve köprülerin 30 yıllığına özelleştirme kapsam ve programına alınmasına ilişkin kararı şiddetle kınıyoruz. Bu karar, yalnızca Çeşme’yi değil, Urla’dan Seferihisar’a, Karaburun’dan Güzelbahçe’ye kadar tüm Yarımada’nın geleceğini doğrudan tehdit etmektedir.
Yarımada’ya ulaşımın tek ana damarı olan bu otoyolun özel şirketlere devredilmesi hâlinde geçiş ücretlerinde ciddi artışlar yaşanacağı artık bir iddia değil, somut bir tehlikedir. Bu tehlike tek başına Çeşme’yi değil, Yarımada’nın tamamını kapsayan bir turizm bölgesini ilgilendirmektedir.
Urla, Seferihisar, Karaburun, Güzelbahçe ve Çeşme; yıllardır ortak bir turizm ekosistemi olarak birbirine bağlı, birbirini besleyen ilçelerdir. Bu ilçelerden herhangi birine ulaşımın pahalanması, Yarımada’nın tamamının turizm potansiyelini olumsuz etkiler. Otoyol ücretlerinin kat kat artması durumunda; günübirlik ziyaretçi, aile turizmi, öğrenci ve emekli nüfusun Yarımada’ya erişimi ciddi biçimde zorlaşacak, bölgeye gelen araç ve otobüs sayısında sert bir düşüş yaşanması kaçınılmaz olacaktır.”
“ULAŞIM BİR KAMU HİZMETİDİR”
Dernek, ulaşım maliyetlerinin yükselmesinin Çeşme’deki turizm faaliyetlerinden esnafa kadar geniş bir kesimi etkileyeceğini belirterek açıklamasının devamında şu ifadelere yer verdi:
“Bugün Çeşme, zaten yüksek konaklama ve yaşam maliyetleriyle mücadele ederek kendini geniş halk kitlelerine erişilebilir bir turizm merkezi olarak tanıtmaya çalışmaktadır. Otoyolun özelleştirilmesiyle birlikte ulaşım maliyetinin de bu tabloya eklenmesi, Çeşme’yi yalnızca dar bir kesimin erişebildiği, gerçek anlamda çok pahalı bir turizm merkezine dönüştürecektir. Bu durum; esnafı, konaklama işletmelerini, ulaşım sektörünü ve Yarımada’da yaşayan halkı doğrudan ve derinden etkileyecektir.
ÇEŞÇEP olarak açıkça ilan ediyoruz: Ulaşım bir kamu hizmetidir, bir rant aracı değildir. Yarımada halkının, esnafının ve turizmcisinin geleceğini hiçe sayan bu kararın derhal geri çekilmesini talep ediyoruz.
Urla, Seferihisar, Karaburun ve Güzelbahçe Kent Konseyleri ile Çeşme’deki tüm sivil toplum kuruluşlarını, meslek odalarını ve turizm işletmecilerini bu konuda ortak bir tavır almaya, sürece karşı hukuki ve demokratik tüm yolları birlikte kullanmaya davet ediyoruz.
İzmir-Çeşme Otoyolu, Yarımada halkının ortak malıdır ve halkın ortak malı satılamaz.
