İzmir'in Çeşme ilçesi Alaçatı Mahallesi'nde, Yazıcı Turizm Marmaris İşletmeleri Anonim Şirketi tarafından hayata geçirilmesi planlanan yeni bir otel ve yat limanı projesi için resmi süreç başladı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, yatırım bedeli 241 milyon 500 bin TL olarak açıklanan proje için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecini başlattığını ve proje başvuru dosyasının halkın görüşüne açıldığını duyurdu. Bu süreç, projenin çevreye olası etkilerinin değerlendirilmesini ve halkın katılımıyla şekillenecek bir karar mekanizmasını içeriyor.
Halkın katılımı toplantısı 9 aralık'ta yapılacak
Bakanlık tarafından yapılan resmi ilana göre, proje hakkında halkı bilgilendirmek, görüş ve önerilerini almak amacıyla ÇED Yönetmeliği'nin 9. maddesi gereğince Halkın Katılım Toplantısı (HKT) düzenlenecek. Toplantının tarihi 9 Aralık 2025 Salı günü olarak belirlendi. Vatandaşlar ve ilgili taraflar, bu tarihe kadar ÇED Başvuru Dosyası'nı Bakanlık merkezinde veya İzmir Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü'nde inceleyebilecekler. Toplantı sürecinde ve sonrasında toplanacak görüşler, Bakanlığın proje hakkında vereceği "ÇED Olumlu" veya "ÇED Olumsuz" kararında dikkate alınacak. Toplantının yapılacağı yer ve saat bilgisi, ilerleyen günlerde ilgili müdürlükler tarafından duyurulacak.
Proje detayları ve kapsamı
ÇED başvuru dosyasında yer alan bilgilere göre proje, Alaçatı Mahallesi'nde bulunan 270 ada 1, 2 ve 3 numaralı parseller ile bu parsellerin önündeki 21.743,74 metrekarelik deniz alanını kapsıyor. Proje sahası içerisinde yer alan deniz alanının, Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü'nden alınan ön izinle 25 yıl süreliğine kiralandığı belirtiliyor. 27 Ağustos 2025 tarihinde yapılan yer incelemesinde, proje alanının halihazırda herhangi bir yapılaşma olmayan boş bir arazi konumunda olduğu tespit edildi.
Proje hayata geçtiğinde, kara alanı üzerinde 9 odalı bir otel, teknelerin bakım ve onarımlarının yapılacağı bir çekek yeri, sosyal ve idari tesisler ile bir deniz feneri inşa edilecek. Projenin deniz yapıları kısmında ise 1.893 metrekarelik bir ana dalgakıran ve teknelerin bağlanacağı 1.292 metrekarelik yüzer iskeleler yer alıyor. Yapılması planlanan yeni yat limanının, uzunlukları 15 ila 50 metre arasında değişen 47 yat kapasitesine sahip olacağı öngörülüyor.
Çevresel etki değerlendirmesi neleri kapsıyor?
Projenin ÇED süreci, yatırımın çevreye olası etkilerinin bilimsel ve teknik yöntemlerle incelenmesini zorunlu kılıyor. Proje tanımında yer alan "dip tarama" faaliyeti, yat limanının ve teknelerin yanaşacağı alanın yeterli su derinliğine ulaşması için deniz tabanındaki malzemenin (kum, balçık vb.) taranarak çıkarılması işlemini içeriyor. Bu işlemin deniz ekosistemine, su kalitesine ve canlı yaşamına etkileri, ÇED raporunun en önemli başlıklarından birini oluşturacak. Aynı şekilde, kıyıya inşa edilecek olan dalgakıran ve iskele gibi büyük mühendislik yapılarının, bölgedeki kıyı morfolojisine, akıntı rejimine ve kum hareketlerine olası etkileri de bu süreçte detaylı bir şekilde analiz edilecek. Bakanlık, tüm bu değerlendirmeler ve halktan gelen görüşler ışığında projenin çevreye olan etkilerinin kabul edilebilir sınırlarda olup olmadığına karar verecek.
