TÜİK, Türkiye’nin karayolu trafiğine dair önemli verileri içeren 2024 yılı istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Raporda, trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının yıl boyunca katettikleri toplam mesafe ve araç türlerine göre dağılımlar detaylı bir şekilde analiz edildi. Buna göre, 2024 yılında Türkiye yollarında toplam 382 milyar 870 milyon kilometre yol yapıldı. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 10’luk bir artışa işaret ediyor.
Yolların hakimi otomobiller
Toplam katedilen mesafenin araç türlerine göre dağılımı incelendiğinde, otomobillerin yüzde 57,0’lık payla açık ara önde olduğu görülüyor. Otomobilleri yüzde 19,2 ile kamyonetler, yüzde 8,7 ile motosikletler ve yüzde 5,7 ile çekiciler takip etti. Otobüslerin toplam mesafedeki payı ise yüzde 1,9’da kaldı. Özellikle motosikletlerin katettiği mesafedeki yüzde 59,9’luk rekor artış, bu ulaşım aracının yaygınlaştığını ve günlük hayatta daha fazla kullanıldığını net bir şekilde ortaya koydu.
Dizel araçlar hala lider
Otomobillerin katettiği mesafenin yakıt türlerine göre dağılımı da ilginç veriler sundu. Çevreci araçlara yönelim artmasına rağmen, yollarda en çok mesafeyi dizel otomobiller katetti. Toplam otomobil kilometresinin yüzde 39,4’ü dizel, yüzde 28,5’i LPG’li, yüzde 27,9’u benzinli araçlar tarafından yapıldı. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise sırasıyla yüzde 3,1 ve yüzde 1,0 olarak gerçekleşti.
En çok yol yapan araçlar: Çekiciler
Araç başına düşen ortalama kilometre verileri ise ticari taşımacılığın yoğunluğunu gözler önüne serdi. Bir yılda ortalama 66 bin 893 kilometre yol yapan çekiciler, en çok mesafe kateden araç grubu oldu. Onları 35 bin 150 kilometre ile otobüsler ve 24 bin 917 kilometre ile minibüsler izledi. Otomobiller ise yılda ortalama 13 bin 859 kilometre yol yaptı. Motosikletler ise 5 bin 896 kilometre ile en az mesafe kateden araç grubu oldu.
