İstanbul'da yapımı süren önemli raylı sistem projeleri, alınan yeni bir kararla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Bu değişiklikle birlikte, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluğunda olan hatlardan bazıları artık merkezi idare tarafından yürütülecek.
Resmi Gazete’de yayımlandı
Söz konusu karar, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. 25 Ekim 2010 tarihli ve 2010/1115 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı’na dayanan düzenleme kapsamında, şehir içi ulaşımı ilgilendiren metro hatlarının devrine ilişkin bazı hükümler yeniden şekillendirildi.
Ümraniye hattı da devredildi
Yapılan değişiklik ile birlikte, özellikle Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı, devredilen projeler arasında yer aldı. Bu hat, geniş bir nüfusun ulaşım ihtiyaçlarını karşılaması planlanan önemli bir güzergâh olarak öne çıkıyor.
Kararın detaylarında hangi ifadeler yer aldı?
Yayımlanan kararın metninde, devrin dayandığı yasal gerekçelere ve hangi projeleri kapsadığına dair net bilgilere yer verildi. Özellikle “Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemleri, Metrolar ve Bunlarla İlgili Tesislerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca Üstlenilmesi” başlığı altında yapılan revizyon dikkat çekti.
Yeni düzenleme ne zaman yürürlüğe giriyor?
Alınan kararın ikinci maddesinde, düzenlemenin yayınlandığı tarih itibarıyla yürürlüğe gireceği belirtildi. Üçüncü maddede ise kararın Cumhurbaşkanı tarafından yürütüleceği ifade edildi. Bu da, uygulamanın doğrudan merkezi hükümet kontrolünde olacağını gösteriyor.
Siyasi ve idari etkiler ne olacak?
Yetki devrinin ardından, İstanbul'da yerel yönetim ile merkezi hükümet arasında süregelen ulaşım projeleriyle ilgili koordinasyon ve finansman süreçlerinin nasıl şekilleneceği merak konusu oldu. Uzmanlar, bu tür düzenlemelerin şehir planlaması ve bütçe yönetimi açısından kritik olduğuna dikkat çekiyor.
