"İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" çerçevesinde, özellikle üç ve daha fazla çocuğu bulunan ailelere yönelik sıfır ÖTV avantajı iddiaları kamuoyunda büyük ilgi uyandırdı. Yerli üretim araçların teşvik edilmesini hedeflediği öne sürülen düzenlemenin, hem araç parkının yenilenmesi hem de trafik güvenliğinin artırılması açısından önemli bir adım olabileceği değerlendiriliyor. Öte yandan hurda araç teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili yasal sürecin tamamlanıp tamamlanmadığı ve hangi şartlarla uygulanacağına dair resmi açıklamalar merakla bekleniyor. Düzenlemenin kapsamı, kimleri kapsayacağı ve başvuru şartlarının netleşmesi için gözler yetkili kurumlardan gelecek duyurulara çevrilmiş durumda.
HURDA TEŞVİKİ VE ÖTV İNDİRİMİ YASASI ÇIKTI MI?
2026 yılının Nisan ayı itibarıyla otomotiv gündeminin en sıcak başlığı hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesi oldu. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulan teklif, 25 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılarak geri dönüşüme kazandırılmasını hedefliyor. Ancak mevcut durumda söz konusu düzenleme henüz yasalaşmış değil ve komisyon aşamasında değerlendirilmeye devam ediyor. Taslak düzenlemeye göre, ekonomik ömrünü tamamlamış 25 yaş üstü araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara yeni araç alımlarında önemli vergi avantajları sağlanması planlanıyor. Bu kapsamda yalnızca ÖTV muafiyeti değil, aynı zamanda yerli üretim araçlar için düşük faizli kredi imkanlarının da gündeme gelmesi bekleniyor. Düzenlemenin amacı hem araç parkını yenilemek hem de çevre ve trafik güvenliğini artırmak olarak öne çıkıyor.
ÖTV'SİZ İLK ARAÇ ŞARTLARI VE KİMLER YARARLANABİLECEK?
Hazırlanan taslak çalışmalarda, hurdaya ayrılan araç karşılığında ÖTV avantajının belirli şartlara bağlı olacağı ifade ediliyor. Özellikle dar gelirli vatandaşlar ve ilk kez araç sahibi olacak kişiler için ayrıcalıklı bir sistem oluşturulması planlanıyor. Ancak başvuru koşulları, gelir kriterleri ve kapsam detayları henüz netlik kazanmış değil. Teşvik paketinin en dikkat çeken yönlerinden biri de yerli üretim araçlara yönelmesi. Bu kapsamda başta Togg olmak üzere Türkiye'de üretim yapan markaların modellerinin destek kapsamına alınabileceği konuşuluyor. Özellikle elektrikli ve çevreci araçların teşvikte öncelikli olacağı değerlendiriliyor.
