Kamuoyunda büyük yankı uyandıran hurda teşviki düzenlemesi, henüz yasalaşmamış olsa da milyonlarca kişinin gündeminde yer almayı sürdürüyor. Özellikle 20 yaş altı aracı bulunan ya da hiç aracı olmayan vatandaşlar, sıfır otomobile ÖTV muafiyetiyle ulaşma imkânını dört gözle bekliyor.

TBMM’ye sunulan teklif kapsamında, eski ve çevreye zarar veren araçların hurdaya ayrılması ve bunun karşılığında vatandaşlara yerli üretim otomobil alımında önemli teşviklerin verilmesi hedefleniyor. Yasa teklifinin amacı, hem çevresel sürdürülebilirliği sağlamak, hem de otomotiv sektöründe yerli üretimi desteklemek.

“İlk Arabam” desteği ile sıfır araca erişim kolaylaşacak

Henüz aracı olmayan, özellikle de 3 ve daha fazla çocuğu olan aileler, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile desteklenecek grupların başında geliyor. Bu program, hem gelir düzeyi düşük ailelerin araç edinmesini kolaylaştırmak hem de Türkiye’de yerli otomobil kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla hazırlandı.

Destek kapsamında:

  • Yerli üretim otomobillerde ÖTV muafiyeti sağlanması,

  • Uzun vadeli ve düşük faizli kredi imkânı sunulması,

  • Yalnızca sıfır ve belirli yerli oranına sahip modellerin destek kapsamına alınması planlanıyor.

Yani yalnızca belirli koşulları sağlayan araç modelleri için bu destekten yararlanılabilecek. Vatandaşın başvuru süreci için sabırlı olması gerekirken, programın yürürlüğe girmesiyle talebin patlaması bekleniyor.

Kimler başvuru yapabilecek?

Yasa teklifinde yer alan taslağa göre, öncelikli hedef gruplar şu şekilde belirlendi:

  • 3 veya daha fazla çocuk sahibi olan aileler,

  • Daha önce hiçbir motorlu taşıtı bulunmamış olan bireyler,

  • Gelir düzeyi belirli bir eşiğin altında olan haneler.

Ancak bu koşullar kesinleşmiş değil. Henüz resmî başvuru tarihleri, evrak listeleri veya dağıtım yöntemine dair bir yönetmelik yayınlanmadı. Bu nedenle başvuru hazırlığında olan vatandaşların, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı'nın açıklamalarını takip etmeleri gerekiyor.

ÖTV indirimi yerli üretimi tetikleyecek

ÖTV muafiyeti ile desteklenecek araçların en azından %40 oranında yerlilik payına sahip olması gerektiği konuşuluyor. Bu durum, yerli markaların üretim kapasitesini artırmasını ve özellikle TOGG gibi modellerin ön plana çıkmasını sağlayacak.

Program ile birlikte:

Devlet, bu teşviklerle yalnızca tüketiciyi değil, otomotiv tedarik zincirini de canlandırmayı hedefliyor.

Mevcut hurda aracı olanlar ne yapacak?

Eğer vatandaşın hâlihazırda hurdaya çıkarılabilecek bir aracı varsa, bu araç karşılığında yeni destek paketlerinden yararlanması mümkün olabilecek. Ancak bunun için;

  • Aracın model yılının belirli bir tarihten önce olması,

  • Tescil süresinin en az belirli bir yıl geçmiş olması,

  • Araç sahibinin son bir yıl içinde satış yapmamış olması gibi şartlar aranabilir.

Bu kriterler, yürürlüğe girecek düzenlemeyle netleşecek.

2025 sonuna kadar yürürlüğe girmesi bekleniyor

Teşvik paketinin, 2025 yılının son çeyreğine kadar hayata geçirilmesi planlanıyor. Hem bütçe planlamaları hem de yerli otomotiv üreticileriyle yapılan teknik görüşmeler bu yönde ilerliyor.

Bu kapsamda:

  • Başvuru sisteminin e-Devlet üzerinden yapılması,

  • Araç teslimatlarının çekiliş ya da sıraya göre belirlenmesi,

  • Kredi sürecinin kamu bankaları aracılığıyla yönetilmesi gündemde.

Programın yürürlüğe girmesiyle birlikte, özellikle büyükşehirlerde artan ikinci el araç fiyatlarının dengelenmesi ve araç sahibi olamayan kesimin sisteme dahil edilmesi sağlanacak.

Kaynak: Haber Merkezi