Türkiye, son yıllarda artan özel jet sahipliğiyle dünya sıralamasında önemli bir sıçrama yaptı. Türk iş insanlarının yoğun yurt dışı faaliyetleri, Türkiye'yi özel jet sayısında 13. sıraya taşımayı başardı. 2023 yılı itibariyle özel jetlerin sayısı 158’e ulaşırken, bu jetlerin değerleri ise dikkat çekici bir şekilde arttı.
Türkiye’nin özel jet sayısında büyük artış
Forbes Dergisi'nin özel haberine göre, Türk iş insanlarının özel uçuşlara olan ilgisi, 2023 yılında Türkiye'yi özel jet sahipliği konusunda dünya sıralamasında 13. sıraya taşıdı. 2023 yılında 110 olan özel jet sayısı, 2024 yılında %43,6 artarak 158’e yükseldi. 2024 yılı itibariyle Türkiye, özel jet sahipliği konusunda 13. sıraya yerleşirken, özellikle 10 ve üzeri koltuk kapasiteli uzun menzilli jetlerde de büyük bir artış yaşandı. 2023 yılında 86 olan bu jet sayısı, 2024'te 95’e çıkmış durumda.
Pandemi sonrasında, özellikle 2021 yılında özel uçuşların dünya genelinde %48, Türkiye’de ise %24 oranında arttığı gözlemlendi. Ancak, 2024’te özel uçuşlar yatay bir seyir izleyecek gibi görünüyor.
En pahalı jetler kimlere ait?
Türkiye'nin en pahalı özel jetine sahip iş insanı, 80 milyon dolarlık fiyatı ile Global 8000 jetini sipariş eden MNG Yatırım Holding'in patronu Mehmet Nazif Günal. Bu jet, Nisan 2025’te Türkiye’ye teslim edilecek ve saatte 1.160 kilometre hız yapabilme kapasitesine sahip olacak.
Mehmet Ali Aydınlar da 79 milyon dolarlık Gulfstream G700 ile ikinci sırada yer alırken, üçüncü sırada ise 65 milyon dolarlık Gulfstream G650 ile Cengiz Holding bulunuyor. Özel jetlerin fiyatları hızla artarken, bu jetlerin sahipleri de yurt dışı seyahatlerini daha kolay hale getirmek için bu araçları tercih ediyorlar.
Jet sahipliğinde rekabet giderek büyüyor
Türk iş dünyasında özel jet sahipliği artık sadece iş dünyasının elitleri arasında değil, aynı zamanda lüks yaşamın bir simgesi haline gelmiş durumda. Cemal Kalyoncu’nun iki uçağı bulunuyor; bunlardan biri 43 milyon dolarlık Bombardier Global 5500, diğeri ise 9 milyon 950 bin dolar değerindeki Bombardier Challenger 605. Benzer şekilde, Mehmet Cengiz de 65 milyon dolarlık Gulfstream G650 ve 19,5 milyon dolarlık Cessna Citation Latitude’e sahip.
Türkiye’de özel jet sahipliği giderek yaygınlaşırken, jetlerin yıllık bakım ve işletme masrafları da göz önünde bulundurulduğunda, bu alanda ciddi bir finansal yatırım yapmayı gerektiriyor. Alişan Soylu, özel jet almanın avantajlı olduğunu belirtiyor. Özellikle yılda 300 saati geçen uçuşlar yapan iş insanları, özel jet satın almanın maliyet ve zaman tasarrufu sağladığını vurguluyor.
Özel jet sahibi iş insanları arasında kimler var?
Türkiye'nin önde gelen iş insanlarının büyük bir kısmı, lüks özel jetlere sahip. Ömer Koç, Fuat Tosyalı ve Mehmet Nazif Günal gibi isimler, yıllık uçuş sayıları ve jetlerinin değerleriyle dikkat çekiyor. Özellikle jetlerin saatte 4 bin ile 10 bin dolar arasında değişen kiralama bedelleriyle, jet sahipleri bu araçları daha verimli kullanmak için kiralama yöntemine de başvurabiliyorlar.
Jet sahipliğinde sadece büyük sanayiciler ve iş insanları değil, ünlü isimler de yer alıyor. Acun Ilıcalı ve Hüseyin Başaran gibi isimler, özel jetleriyle dikkat çekerken, bu alandaki rekabet hızla büyümeye devam ediyor.
